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全新奧迪A6L C7的換代不在以主打商務(wù)氣息為主,全新設(shè)計前衛(wèi)、動感、時尚,搭載的2.0T發(fā) 動機(jī)也更新?lián)Q代,車主還沒提車就想提車后立馬給愛車做動力升級,后經(jīng)衡水怡和合作店介紹, ART ECU技術(shù)前往衡水為客戶愛車升級ECU,由于新款車、新款發(fā)動機(jī)很多商家沒升級過, 既然選擇我們,我們就不會讓客戶失望。 施工太快,沒來及給車子拍照片,就從網(wǎng)絡(luò)上截圖一張,大嘴中網(wǎng)以及攻擊力兇悍的大燈組合設(shè)計 車子車尾設(shè)計,轉(zhuǎn)向燈采用LED燈源,行 車燈采用LED光導(dǎo)設(shè)計,引領(lǐng)汽車最高科技發(fā)展 全新A6L C7內(nèi)飾也翻天覆地變化,儀表盤、隱藏式導(dǎo)航(通電后自動翻轉(zhuǎn)出來)以及觸摸式輸入方式 車輛銘牌、記載發(fā)動機(jī)詳細(xì)信息、制造日期、車輛大架號信息以及產(chǎn)地 ART ECU很輕松將A6L ECU拆下做BOOT模式升級,新款奧迪A6L 依然采用博世電子控制單元 ART ECU技術(shù)很熟練將ECU保護(hù)外殼打開,焊接線纜,選擇對應(yīng)型號,開始讀取原車ECU程序, 因為提前預(yù)約國外工程師,所以經(jīng)過50分鐘程序就傳回,寫入車內(nèi),經(jīng)過咨詢國外工程師,他們 表示這款發(fā)動機(jī)目前已經(jīng)提升40匹馬力和80牛米的扭矩。原車輸出180匹升級到220匹,原車扭矩 320牛米升級到400牛米,隨后車主和他們4個小伙伴去試車,幾分鐘后返回說,起步和加速比我朋友 的2.0T CC(做ECU升級)還要強(qiáng),不錯。 |