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[動(dòng)力性能] 沈陽奧迪A6L 2.4ECU動(dòng)力升級(jí)

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樓主
發(fā)表于 2014-1-9 13:45:35 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
                                                 奧迪ECU動(dòng)力升級(jí),完美改善駕駛感受
網(wǎng)上車市提起國內(nèi)的豪華車,現(xiàn)在人們關(guān)注的仍然是A6和寶馬5系,這兩位均來自德國。一個(gè)擁有尖端汽車制造技術(shù)的國度,他們都選擇了在中國投產(chǎn)。奧迪進(jìn)入中國最早了,讓國人最早感受到豪華車的意義所在?,F(xiàn)在讓我們一起來看一下本次奧迪A6L的升級(jí)過程


奧迪A6L渾厚,圓潤的造型,經(jīng)過鍍鉻處理的大型進(jìn)氣格柵車頭的整體感明顯增強(qiáng),再加上兩側(cè)細(xì)長的前大燈,能夠清晰的感覺到新款?yuàn)W迪車型所體現(xiàn)出來的幾分穩(wěn)健和霸氣。整體車身增加了直線條的運(yùn)用,給人的感覺更加硬朗,更具品味。


這臺(tái)A6L搭載的是2.4升排量的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),起步比較平穩(wěn),沒有太強(qiáng)的推背感。原廠的最高功率130KW,最大扭矩230Nm,但是由于A6追求的商務(wù)氣息,從提速的起始階段,迅猛的提速感就沒有顯著的表現(xiàn)出來,車主對(duì)此不是很滿意,希望通過ECU升級(jí)能讓車輛的起步加速更迅猛些


因?yàn)檐囍饕彩俏覀兝峡蛻艚榻B的,對(duì)我們也是特別信任和了解的,我們是下午四點(diǎn)多和車主見的面,直接動(dòng)手升級(jí)的,本車的升級(jí)也是特別沒有風(fēng)險(xiǎn)的,是通過OBD插口調(diào)效的,當(dāng)然數(shù)據(jù)調(diào)效還是由我們英國總部調(diào)效,大概用了三個(gè)多小時(shí),升級(jí)完畢,車主當(dāng)時(shí)就載著工程師跑了一圈,高興之余又載著他們員工跑一圈,對(duì)升級(jí)后的駕駛感受特別滿意,現(xiàn)在讓我們一起來看一下本次升級(jí)的成果

奧迪A6L 2.4原車功率:130KW/177P,刷完ECU提升:13KW/18P   

原車扭矩:230Nm,刷完ECU的峰值扭矩達(dá)到:255Nm


預(yù)約升級(jí)電話  13897912245


psb (4).jpg (205.87 KB, 下載次數(shù): 42)

psb (4).jpg
沙發(fā)
發(fā)表于 2014-1-9 13:45:37 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 如果你的車不能輕易加速到150km/h,那么尾翼、大包圍等部件除了能作裝飾之外,沒什么好處。
板凳
發(fā)表于 2014-1-9 13:45:40 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 本田御用改裝廠: HRC和MUGEN。
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