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[影音導(dǎo)航] 本田第八代雅閣全車升級(jí)美國(guó)霸克--非凡體驗(yàn)

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樓主
發(fā)表于 2014-1-11 11:30:34 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本田雅閣大氣、豪華、全面。雅閣車身線條自然流暢,整車造型融合時(shí)尚動(dòng)感卻不失穩(wěn)重。整體空間寬敞充裕,座椅包裹性不錯(cuò),駕乘舒適感較好;車內(nèi)儲(chǔ)物空間實(shí)用,后備箱容積大,方便置放大件物品。但說(shuō)到原車?yán)?,就難免讓人失望了,用料較簡(jiǎn)單,音響效果也相對(duì)普通,沒(méi)有強(qiáng)烈的節(jié)奏起伏感、更談不上有音樂(lè)的表現(xiàn)力。

               一個(gè)人在行車的旅途中,缺乏音樂(lè)確實(shí)是件很枯燥的事,尤其是遇到了上下班高峰,排成隊(duì)堵車的時(shí)候,車內(nèi)的影音系統(tǒng)就體現(xiàn)出它的價(jià)值和作用了,這就是眾多車主選擇升級(jí)愛(ài)車音響的一大原因之一。音響的效果很大程度上取決于所配置的揚(yáng)聲器,日系原車音響的音樂(lè)質(zhì)量總體來(lái)說(shuō)屬于一般狀態(tài),裝配著非常普通的揚(yáng)聲器,音質(zhì)的表現(xiàn)顯然不盡人意,這也是市場(chǎng)上大多數(shù)轎車的不足,所以汽車后市場(chǎng)的服務(wù)業(yè)快速興起。今天的車主可謂是做足了功課,在網(wǎng)上了解很多的汽車音響改裝知識(shí)和多家改裝店,最終選擇了揚(yáng)州心聲駕道專業(yè)汽車音響改裝。
     此次音響升級(jí)的器材

前聲場(chǎng)           美國(guó) 霸克 RX650  套裝兩分頻
后聲場(chǎng)           美國(guó) 霸克 CX650   套裝兩分頻
四門和后臺(tái)板    美國(guó)比柯綠色環(huán)保隔音
線材               美國(guó)霸克純無(wú)氧銅線材

以下是詳細(xì)的改裝案例

今天 音響升級(jí)的主角 第八代雅閣















































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沙發(fā)
發(fā)表于 2014-1-11 11:31:55 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Rat style:一種專門做舊的效果,模仿上世紀(jì)40、50年的車型。
板凳
發(fā)表于 2014-1-11 11:32:00 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 性能好的輪胎對(duì)車的操控表現(xiàn)有好的影響,但盲目追求性能表現(xiàn)(過(guò)大、過(guò)寬、過(guò)軟等)會(huì)帶來(lái)比原廠胎更壞的效果。
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