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[動力性能] 雪佛蘭科邁羅3.6L 刷ecu升級 動力提升記

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樓主
發(fā)表于 2014-1-15 14:43:32 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
序言:
      雪佛蘭Camaro科邁羅無疑是新時(shí)代Pony跑車中最具有偶像氣質(zhì)的一款,它是風(fēng)靡全球的動畫片和電影《變形金剛》的主人公并深受觀眾喜愛。電影中驚心動魄的大戰(zhàn)場面,親臨其境般的技術(shù)特效,精彩紛呈相信大黃蜂形象讓Camaro賺足了眼球。也難怪3部曲創(chuàng)作了26.59億美元票房奇跡。
       自信睿智、充滿活力、身披金領(lǐng)結(jié)的“大黃蜂”當(dāng)仁不讓地?fù)?dān)當(dāng)了好萊塢超級大片的“男一號”主角。 而今天艾森的主人公當(dāng)仁不讓是科邁羅3.6L 。它兇狠有神的大燈,20英寸的巨大輪轂,力量感十足的后輪翼子板,因?yàn)殡娪?,叫我們對于這款車的喜愛無限放大。而其也具有極強(qiáng)的改裝、升級潛力,因此它是全球汽車玩家、發(fā)燒友非常青睞的一款車型。
介紹:
      這臺車搭載了3.6L V6大排量發(fā)動機(jī),最大功率為215Kw、最大扭矩可達(dá)到366Nm,前置后驅(qū)底盤凸顯它粗獷的美式暴力性風(fēng)格。而且6.3秒的百公里加速度相對其他徒有外表的跑車來說更有說服力。

   據(jù)車主反映,“因?yàn)轳R力還是不夠大,中后段的加速就稍顯的力不從心了?!边@也是他想刷ECU升級的直接原因,確實(shí),也是3.6升的科邁羅最大的尷尬,街上如果遇到挑釁直線加速的跑車,并沒有太多的底氣和他們?nèi)ヒ惠^高下。
正常的檢測完之后,艾森刷ecu升級中心的工程師把程序讀取出來發(fā)送到國外由國外工程師進(jìn)行精準(zhǔn)的“一對一”刷ecu升級調(diào)校。
     此車是最新款科邁羅3.6L,電腦版本不是BOSCH,程序讀寫直接采用OBD模式。因?yàn)檫@款車是美系設(shè)備進(jìn)行刷ecu升級,考慮到與國外的時(shí)差為13小時(shí),所以當(dāng)天讀取程序, 第二天再重新寫回原車。
   刷ecu升級過程說起來簡單,但是操作起來一點(diǎn)也不容易,汽車電腦的程序與我們的人腦一樣復(fù)雜,容不得出現(xiàn)半點(diǎn)差錯,艾森的工程師可都是經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核的。
   當(dāng)然刷ecu升級過后,車主不要忘了最重要的東西,艾森獨(dú)有的全面的售后憑證,3年全國聯(lián)保,6大服務(wù)保障,0費(fèi)用數(shù)據(jù)售后服務(wù),艾森也堅(jiān)信優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)是保障產(chǎn)品質(zhì)量和消費(fèi)者權(quán)益的有力保障(小q五①37玲玲oo6)

刷ecu升級前后的參數(shù)對比:
原始參數(shù):馬力306HP,扭矩307NM
艾森效果:馬力326HP,扭矩329NM

顧客反饋:
車主反饋:車主在刷ecu升級之后試駕表示頓挫感明顯改善,起步和前段加速也特別給力,超過他的預(yù)期。艾森的工程師也進(jìn)行了試駕,感覺大黃蜂的換擋確實(shí)和之前有很大的區(qū)別,開起來沒有那么“肉”了??粗按簏S蜂”低沉的嘶吼,優(yōu)雅的轉(zhuǎn)身離開我們的視線,也希望大黃蜂再次帶給車主不一樣的駕車體驗(yàn)。

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沙發(fā)
發(fā)表于 2014-1-15 14:43:33 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 汽車改裝源于賽車運(yùn)動。最早的汽車改裝只針對于提高賽車的性能,以便在比賽中取得好成績。
板凳
發(fā)表于 2014-1-15 14:43:45 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] Exhaust Manifold:排氣歧管(俗稱“芭蕉”)。
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