|                   現(xiàn)代格銳是2013年上市的一款SUV,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用了“T型”中控臺(tái)設(shè)計(jì),線條流暢柔和,設(shè)計(jì)布局人性化,中央位置的8英寸超大屏幕影音導(dǎo)航系統(tǒng),可以在駕駛過程中增加娛樂性,可以在旅途中滿足家人娛樂的需求。如此完美的車型,對(duì)于車主來說,美中不足的就是噪音略大,為了更好的提升車內(nèi)的靜音環(huán)境,只能做隔音來使之完善。  
  
圖片1.jpg (133.77 KB, 下載次數(shù): 228) 
下載附件
 保存到相冊(cè)
 2014-1-17 15:40 上傳 隔音材料完全采用大能的環(huán)保隔音材料。 為了阻斷從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,引擎蓋先用大能藍(lán)金剛止振, 然后再加一層大能引擎蓋隔熱膜,能阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳遞出來的熱量,保護(hù)發(fā)動(dòng)引擎蓋漆面,還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳遞的噪音。 
  
圖片2.jpg (181.52 KB, 下載次數(shù): 224) 
下載附件
 保存到相冊(cè)
 2014-1-17 15:40 上傳 四門,在車門鈑金上面用藍(lán)金剛粘貼,先止振 
  
圖片3.jpg (179.44 KB, 下載次數(shù): 240) 
下載附件
 保存到相冊(cè)
 2014-1-17 15:40 上傳 
  
圖片4.jpg (160.39 KB, 下載次數(shù): 227) 
下載附件
 保存到相冊(cè)
 2014-1-17 15:40 上傳 四門內(nèi)飾板上加大能超級(jí)溫莎,起到很好的吸音作用 
  
圖片5.jpg (142.73 KB, 下載次數(shù): 236) 
下載附件
 保存到相冊(cè)
 2014-1-17 15:40 上傳 
  
圖片6.jpg (149.54 KB, 下載次數(shù): 224) 
下載附件
 保存到相冊(cè)
 2014-1-17 15:40 上傳 在高速上行駛,很多時(shí)候聽到后面總有噪音,感覺在后背箱位置,所以做后備箱的隔音也是非場(chǎng)必要的。 后備箱隔音前 
  
圖片7.jpg (171.64 KB, 下載次數(shù): 226) 
下載附件
 保存到相冊(cè)
 2014-1-17 15:40 上傳 先用藍(lán)金剛 
  
圖片8.jpg (231.71 KB, 下載次數(shù): 217) 
下載附件
 保存到相冊(cè)
 2014-1-17 15:40 上傳 止振以后,吸音必須的,大能吸引王能很好的發(fā)揮作用 
  
圖片9.jpg (193.6 KB, 下載次數(shù): 229) 
下載附件
 保存到相冊(cè)
 2014-1-17 15:40 上傳 從圖上可以看到,不止是尾箱底部我們做了隔音處理,輪轂 的地方,也用了吸音王,斷絕了胎噪的傳遞。防火墻的位置,加入超級(jí)溫莎 
  
圖片10.jpg (136.66 KB, 下載次數(shù): 212) 
下載附件
 保存到相冊(cè)
 2014-1-17 15:41 上傳 最后整個(gè)車身還原,現(xiàn)代格瑞的全車隔音降噪施工完成,施工4個(gè)小時(shí)。隔音以后車內(nèi)靜音效果提升不少,車門也增加了厚重感。全車隔音材料并沒有給車重增加多少重量! file:///C:\Users\huatao\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps_clip_image-15717.png 
 
 |