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[動力性能] 現(xiàn)代瑞納1.4 刷ecu升級 動力提升記

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樓主
發(fā)表于 2014-2-8 17:14:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
升級時間:2013年7月3日
    升級地點:艾森刷ECU升級中心
    升級車型:2012年出廠的瑞納1.4
    升級過程:車輛檢測—讀取程序—發(fā)往國外—程序傳回—寫入程序—試車
    瑞納在外型上大量使用了流暢的肌理線條,配以時尚的前臉造型,營造出一種前衛(wèi)、動感的視覺感受。此款式車外觀很是討人喜歡,這年頭,“外貌”協(xié)會的人是越來越多了,現(xiàn)在的制造商是真的抓住了購車人的這種心里,韓系轎車這一點研究的是非常的透徹了。
    據(jù)開過瑞納的車主介紹:瑞納這款車美中不足的就是瑞納配備的1.4排量發(fā)動機,車身雖輕,但動力稍顯不足,高速超車比較郁悶。在風和日麗的情況下,高速還算穩(wěn),沒有發(fā)飄的那種感覺,至少我開到了150的時速,感覺還行。如果橫向有3級以上的風,除非是滿載啊,否則......不過單純接送孩子買個菜啥的,只是上下班開開倒是足夠用了。
    車主范先生也是在無意中看到了艾森,順便到店咨詢一下。范先生一一的說了他車現(xiàn)有的這些狀況,講到目前對瑞納這款車還算是滿意的,行駛了5W公里基本沒出什么毛病,跑高速時后段加速、行駛平穩(wěn),就是起步加速不給力,困擾好久甚至想過更換發(fā)動機?。?!
    艾森刷ecu升級的張經(jīng)理聽完后很是驚訝,您車現(xiàn)在的狀況通過做ECU程序調校,基本上都能解決的。范先生說:之前也了解一下ECU相關方面的內容但還是不十分的了解,真的能解決嗎?于是張經(jīng)理耐心的給范先生做了詳細的刷ECU升級方面的講解,但是看出范先生還是有些許的疑惑,就告訴再回去好好上網(wǎng)查一下關于艾森的相關服務以及技術等。
    幾日過后,范先生果然驅車到店,直接把車鑰匙交給張經(jīng)理說:“現(xiàn)在我沒有任何疑慮了,把我這車給刷了吧?!?/font>
    此款式車目前還不能OBD直接讀取,采用的是防調模式進行刷ecu升級。
    首先,給范先生的車進行檢測,檢測沒有問題后,找到電腦位置將范先生愛車的電腦拆除。
    讀取程序,發(fā)往國外進行一對一的調校。
    等待程序也是一個很漫長的過程哦,張經(jīng)理和范先生開始了短暫的小侃。不知不覺中,一個多小時就過去了,雖然兩人聊的很起興但是車子還沒升級完成范先生心里總是放不下,開始督促工程師看看程序是否回來。結果程序還真的回來了,很明顯的看出范先生有些許的激動,趕緊督促工程師寫入。
    其實刷ecu升級是個很仔細的工作,一切都需按步驟一步一步來,程序寫入完成,檢測無故障后,將電腦裝車。
    接下來就是工程師陪車主進行了試駕,這時范先生已經(jīng)很是迫不及待了,范先生輕點油門的第一下臉上就露出了笑容說:“這邊路太短了,我去那邊大路上開了看看”,張經(jīng)理看到范先生這笑容,懸著的心也就落下了。
    試駕回來后范先生對張經(jīng)理說:“動力的確是提升,還會介紹朋友過來升級的”。
    升級的最后一步就是:開據(jù)質保憑證(~扣Q號⑤yi三七靈靈OO6~)
    從13年3月起,艾森服務體系進行了全方位升級。新服務體系,以“艾森,優(yōu)服務”為主題,名為《艾森360度關愛服務》。 張經(jīng)理一一的為范先生又介紹一遍‘3’、‘6’、‘0’分別代表的不同含義,然后開據(jù)了質保憑證:質保卡和授權卡。


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