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[影音導(dǎo)航] 佛山汽車隔音,勁力汽車影音大眾高爾夫大能四門,隔音

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發(fā)表于 2014-2-9 17:02:28 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
一汽-大眾“杰作誠(chéng)獻(xiàn)”的第六代高爾夫,采用了歐洲最新設(shè)計(jì)風(fēng)格和大眾汽車全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外形更加動(dòng)感時(shí)尚,清晰簡(jiǎn)潔而強(qiáng)勁有力的形象標(biāo)志著大眾汽車未來(lái)的發(fā)展方向。完美的車身比例,和諧優(yōu)美的車身線條,配合靈動(dòng)的前大燈和簡(jiǎn)潔的尾部設(shè)計(jì),不僅使高爾夫更富個(gè)性和立體感,而且保證了充足的車內(nèi)空間,更加舒適實(shí)用。


原車門,只有一層薄薄的塑料膜,只為防水防塵,根本沒有考慮隔音部分。外層沙板相對(duì)歐美系車型顯得十分脆弱,遇到小碰撞極易造成凹坑。




首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級(jí)藍(lán)金剛,起到隔音 、制振效果。




然后在車門鋼板外側(cè)貼一層減震板,不僅起到良好的隔音制振效果,還有很好的密封效果。




后尾箱沒做隔音之前,同樣沒有任何原車隔音,是后輪轂路噪,以及尾箱底部沙石撞擊噪音(行駛噪音)的主要來(lái)源。




鋼板上緊密的貼上一層大能藍(lán)金剛——減震板,加固鈑金、減少行駛過(guò)程中引起的鈑金共振、阻隔噪音通過(guò)行李箱傳入車廂內(nèi)。




然后再滿貼一層大能吸音棉——由兩層聚酯性泡沫材料復(fù)合而成,其中一層為開口腔材料,另一層為閉口腔材料,將吸音與隔熱功能有機(jī)的結(jié)合在一起。是針對(duì)后尾箱中高頻駐波過(guò)多、吸熱快散熱慢等多種不良特性而研發(fā)的‘殺手锏’






汽車局部做隔音,是能夠根據(jù)車主提供的噪音來(lái)源部位,做針對(duì)性的部位隔音.更好的捉住并封住噪音來(lái)源。

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