起亞索蘭托艾森刷ecu升級 改善動(dòng)力

艾森大連店

不錯(cuò)！車子開起來動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是后段動(dòng)力比較明顯，大概發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力就能爆發(fā)出來，這種感覺越開越明顯…

    看到這里，您會不會以為是哪位朋友在進(jìn)行某款高檔車新車試乘試駕呢？這樣說只是說對了一半，因?yàn)檎f它“新”，其實(shí)車主試駕的還是那臺自己開了許久的索蘭托，但是這個(gè)體驗(yàn)是在經(jīng)過艾森ECU升級提升動(dòng)力之后試車的感受。而且，發(fā)生改變的時(shí)間僅僅用了兩三個(gè)小時(shí)。一個(gè)程序改變汽車動(dòng)力，如果你不再希望自己的座駕是一只溫順的“綿羊”，選擇艾森，您的索蘭托也會有文章開頭的駕駛享受。

    艾森刷ECU升級覃經(jīng)理介紹，這款索蘭托車主齊先生在早期就關(guān)注過自己車要刷ECU升級提升動(dòng)力的事情了，驅(qū)車到店，考慮刷ECU升級提升動(dòng)力相關(guān)事宜，所以也算是一場“遲來的體驗(yàn)”吧。

    這款車車主是給車改過氣的，詢問工程師燒氣的刷ECU升級是否有效果。

    其實(shí)對于這種不是出廠的時(shí)候只能燒氣不能燒油，而是后期改過的情況，刷ECU升級是可以提升燒油時(shí)候的動(dòng)力的，并不影響效果。

確定進(jìn)行刷ecu升級后，工程師拆下電腦進(jìn)行升級前的檢測。

    給標(biāo)簽來個(gè)特寫

    電腦全圖

    電腦底端特寫（看似很多電腦底端長得差不多，但是是有區(qū)別的哦）。

    那么他們的作用是……（有圖有真相，你懂的）:

     看看電腦拆開后里面的樣子：

    這里鄭重聲明，上面一個(gè)個(gè)黃顏色的東東，是電腦上面的接線，您看仔細(xì)了，不要誤認(rèn)為是干脆面渣子，吼吼~

     電腦拆開，即可連接設(shè)備進(jìn)行程序采集了。

    這種升級模式需要放大鏡看仔細(xì)，密密麻麻的電腦原件一不小心稍微焊接錯(cuò)誤，電腦就Game over了。

    下圖這個(gè)角度可以清晰看見設(shè)備與電腦是如何連接的，仔細(xì)看看，每一個(gè)針頭都對應(yīng)到每一個(gè)點(diǎn)上，叫他“探針模式”夠形象吧？

    注意細(xì)節(jié)，上面有艾森（AESCN）標(biāo)識的，專業(yè)無處不在，更在于細(xì)節(jié)。

     連接完畢，開始讀取，走你……

    程序讀取后提交總部，發(fā)到國外調(diào)校。

    此處省略等待程序的細(xì)節(jié)……

    經(jīng)過2小時(shí)的漫長等待，程序回來后往車?yán)飳憽?/font>

    程序?qū)懭?，進(jìn)行檢測后，宣告刷ecu升級完成。

    刷ecu升級前后數(shù)據(jù)比較：

    原始參數(shù):馬力174HP，扭矩225NM

   艾森效果:馬力192HP，扭矩245NM

等一切就緒之后。車主激動(dòng)的說：上來，咱倆去試試。真的能感受到車主期待了許久的那份心情。一腳油門，走咯……。坐在副駕駛的工程師看著車主越試越激動(dòng)，就知道車主會很滿意?？粗囓嚳煲Y(jié)束，問車主“怎么樣？”，車主興奮的說“不錯(cuò)！不錯(cuò)！尤其是后段動(dòng)力比較明顯，大概發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力就能爆發(fā)出來，（扣Q號5yi三⑦零陵OO6~）比我憑空想象的還好。刷ECU升級效果確實(shí)不錯(cuò)，等回去跟朋友推薦你們，肯定會帶朋友再來的。”

踏雪不尋梅

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