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[影音導航] 成都寶馬x3音響改裝升級

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樓主
發(fā)表于 2014-2-17 16:00:53 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
欣賞,多種解釋,這次我們的欣賞是從里到外他都是這么的巴適,始終越看越爽,他就是寶馬x3。記得車主跟我們講在提車的時候就是絕對非常符合他自己的品味所以才提的該車。不過由于對原車音響印象不怎么好,所以就想辦法提升一下音響效果,給元音提出的改裝要求是無損的方式,當然這難不到我們,因為我們有來自德國的寶馬專用喇叭,德國歌德,純正德國聲來為寶馬x3音響改裝升級。
音響改裝具體配置為
德國歌德高端Q系列+前門雙層隔音+高音網(wǎng)罩特價活動中

  寶馬x3我們在熟悉不過了,全車隔音音響改裝都有做,因為每一個人有不同的要求,所以我們所提供的改裝方案也不一樣,但是目的只有一個就是能夠為你提供一個能夠滿足你的音響系統(tǒng)和一個更好的駕乘環(huán)境。



  拆,首先做雙層隔音。車門的隔音是非常講究的,不過在后面一張圖片中,我們可以看到寶馬自己做的一小塊制震板,不過我們會在原有的基礎上來加強。



  隔音的做法是有目的性的,第一個目的就是降低在高速行駛的過程中鐵皮共振造成噪音,影響音響效果,所以在做里面一層的時候我們的做法是加強車門強度,所以使用制震的做法,條貼的方式是最好的解決方案之一。外面一層當然是密封,丁基膠能夠起到讓車門形成箱體在加上鋁皮剛剛好。


  原車喇叭,有很多車主都不知道座椅下面有喇叭,圖片中那個大一點的就是座椅下面的低音喇叭,因為只有6寸所以震動面積還是有一點小,在加之座椅的阻擋聲音分散就沒有什么感覺了。小的為中音,沒有高音,所以中音也的表現(xiàn)中高音部分的聲音,而出來的聲音最終呈現(xiàn)你車內現(xiàn)在的這種效果,聽久了還是有一點悶頭的哦。

  高音位置在開門器那里,原車是沒有的,們有孔的,不過元音有寶馬4s店的原車配件,以幫你做到無法改裝的要求。






  德國歌德的這套寶馬專用系統(tǒng)是有針對性的,寶馬原車的音響系統(tǒng)為座椅下面的喇叭為純低頻信號,而中音部分就不是純中頻了,而是全頻。而這套系統(tǒng)純低頻信號的地方使用了兩支8寸的低音單元裝在座椅下面,在不加低音炮的情況下也能夠獲得不錯的低頻表現(xiàn);中音是全頻信號,加分頻器就能夠把中頻和高頻的聲音分開,這樣這套系統(tǒng)的層次感就出來了,在也不會有悶頭的表現(xiàn)了。





  什么是無損,就是插頭對接就可以完成了,在圖片中我們就可以看到對插的線頭,完全不用去剝線,以幫助你做到完全的無損安裝。

而高音部分用上我們從4s店給你買出來的裝上去當然也是非常完美的,完全看不出是有改過喇叭。
  這次寶馬x3音響改裝到此就結束了,圖片中的對插部分拍照不是很清楚,在這里跟大家說聲對不起,請關注后面的無損改裝案例,我們將為你提供更清晰的對插插頭圖片。

沙發(fā)
發(fā)表于 2014-2-17 16:00:53 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 一般常用汽車基本結構都是有四部分組成的,這四部分是:發(fā)動機、底盤、車身和電器設備部分。
板凳
發(fā)表于 2014-2-18 11:09:41 | 只看該作者
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