|
本帖最后由 沈陽(yáng)DNA動(dòng)力升級(jí) 于 2014-2-21 11:22 編輯
寶馬X6擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材:高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出著力強(qiáng)調(diào)了轎車 的舒適性和跑車的高性能,寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優(yōu)點(diǎn)。而來自寶馬的家族式前臉“雙腎型”進(jìn)氣格柵,強(qiáng)調(diào)了X6的高貴血統(tǒng);大傾斜角的后風(fēng)擋玻璃、碩大的L型尾燈、退化的尾翼以及那兇悍的排氣管,當(dāng)然最重要的還是具備相當(dāng)濃厚的Coupe造型,看著就是一種享受。
1.jpg (152.99 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-2-21 11:15 上傳
2.jpg (154.78 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-2-21 11:15 上傳
寶馬X6擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材:高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出著力強(qiáng)調(diào)了轎車 的舒適性和跑車的高性能,寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優(yōu)點(diǎn)。而來自寶馬的家族式前臉“雙腎型”進(jìn)氣格柵,強(qiáng)調(diào)了X6的高貴血統(tǒng);大傾斜角的后風(fēng)擋玻璃、碩大的L型尾燈、退化的尾翼以及那兇悍的排氣管,當(dāng)然最重要的還是具備相當(dāng)濃厚的Coupe造型,看著就是一種享受。
3.jpg (136.97 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-2-21 11:15 上傳
在內(nèi)飾方面,內(nèi)飾做工精細(xì),實(shí)木裝飾使車內(nèi)整體的舒適度和豪華度有所提升,黑色內(nèi)飾配上金屬色旋鈕及手柄,將整車的動(dòng)感發(fā)揮到極致;雖然米色、黑色加上實(shí)木的裝飾氛圍在豪華與舒適性上更顯突出,但作為一款主打運(yùn)動(dòng)的的車型似乎全黑+金屬飾條的搭配更能激發(fā)駕駛者的腎上腺素。
4.jpg (153.09 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-2-21 11:15 上傳
5.jpg (159.89 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-2-21 11:15 上傳
在動(dòng)力方面:這臺(tái)寶馬X6搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率225KW,動(dòng)力充沛,起步和加速都沒有延時(shí)的情況,可以說寶馬X6在動(dòng)力上表現(xiàn)非常出色;個(gè)別網(wǎng)友反映高速行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤抖的情況。除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了一套Dynamic Performance Control——?jiǎng)討B(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng),以強(qiáng)化X6在行車穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)性上的表現(xiàn);同時(shí)配合xDrive AWD系統(tǒng)合理的分配前后車軸之間的驅(qū)動(dòng)力。
6.jpg (277.88 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-2-21 11:15 上傳
這款寶馬3.0只需要使用專業(yè)的數(shù)據(jù)讀取設(shè)備連接OBD診斷口來讀取數(shù)據(jù)就可以,不需要拆卸電腦板,省時(shí)方便。讀完數(shù)據(jù)以后將數(shù)據(jù)打包發(fā)往國(guó)外總部進(jìn)行國(guó)外調(diào)校數(shù)據(jù)過程,國(guó)外工程師會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)油品、路況等數(shù)據(jù)來進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)教,大約需要1個(gè)小時(shí)左右。接下來就是將國(guó)外發(fā)回的數(shù)據(jù)寫入的時(shí)候。三大步驟完成以后,開始車子自檢,順利以后,準(zhǔn)備試車。
8.jpg (121.09 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-2-21 11:18 上傳
這款寶馬3.0只需要使用專業(yè)的數(shù)據(jù)讀取設(shè)備連接OBD診斷口來讀取數(shù)據(jù)就可以,不需要拆卸電腦板,省時(shí)方便。讀完數(shù)據(jù)以后將數(shù)據(jù)打包發(fā)往國(guó)外總部進(jìn)行國(guó)外調(diào)校數(shù)據(jù)過程,國(guó)外工程師會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)油品、路況等數(shù)據(jù)來進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)教,大約需要1個(gè)小時(shí)左右。接下來就是將國(guó)外發(fā)回的數(shù)據(jù)寫入的時(shí)候。三大步驟完成以后,開始車子自檢,順利以后,準(zhǔn)備試車。
|
-
7.jpg
(121.09 KB, 下載次數(shù): 14)
|