路虎神行者2 2.2T刷ECU升級英國ATA程序-提升越野性能

ATA刷ECU

汽車的外形無非有兩種，一種是偏向于流線型，一種則是設計得方方正正，神行者2則屬于后者，所以如果你是一個喜歡動感外形的消費者，那神行者2或許不能滿足你的審美。但對于編輯這種只喜歡SUV的人來說，它正中我下懷。棱角分明的線條，簡潔流暢的外觀，正是典型SUV車型要傳遞給消費者特別的設計基因。







神行者2的外形設計見棱見角，但它并不缺乏立體感，這點你可以從發(fā)動機蓋上的脊線和突出的進氣格柵上得到證實，方正的車燈是路虎典型的設計基因，帶有大燈清洗器和透鏡的氙氣大燈可以滿足我們?nèi)粘５男枰?，沒有時尚的日間行車燈或輔助照明其實并不是它的錯，畢竟在它投產(chǎn)的年代，這些還都是沒影的高科技玩意。





動力方面，這款車搭載2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率140KW/187馬力，百公里加速僅需8.7秒，最高時速可以達到190km/h。數(shù)據(jù)很理想，但是這臺2.2T柴油匹配如此重的車身，雖然柴油車扭力高，但提速還是不盡人意。車友希望通過升級ECU來提升整車的性能。






這款車直接采用OBD接口就能開始讀取數(shù)據(jù)， 數(shù)據(jù)讀取完畢之后將數(shù)據(jù)打包發(fā)送給英國ATA總部，總部的工程師會根據(jù)原車數(shù)據(jù)以及車主的要求對ECU進行最優(yōu)的調(diào)整，





整個升級時間花了三小時才搞定，中國和英國時差為8小時，升級時間為下午三點鐘到晚上24點。





原車功率140KW/188P,扭矩420Nm;
ECU升級后動力提升：28KW/38P，扭矩提升70NM;峰值扭矩達到490Nm。
升級效果：試車過程加速響應更直接，推背感明顯，換擋也變得比以前順暢，低扭加速也更加有力!超車油門沒有延遲，效果很給力、、、