悅動(dòng)超級(jí)改裝之儀表盤常亮 電渦排氣 碳纖維中網(wǎng) 電子加速

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昨天想改儀表盤，就論壇上發(fā)了個(gè)帖子問(wèn)了下，結(jié)果沒(méi)人知道怎么操作。上網(wǎng)搜索未果。只好自己琢磨，開(kāi)始想的是換LED的背光，后來(lái)一查才知道難度太大，不值當(dāng)?shù)?。再說(shuō)悅動(dòng)的背光也不是太難看，相反很多人說(shuō)好看，呵呵！退而求次，能讓儀表盤常亮也算，也就是著車就亮儀表燈，好處就不用說(shuō)了，遇到陰雨天氣啥都瞅不清，開(kāi)了示寬燈又顯得很傻，所以就有了今天的作業(yè)。
第一步，肯定是拆儀表盤外殼了，以前以為殼子和里面的面板是一體的，拆開(kāi)才知道不是的，先擰開(kāi)上面的倆螺絲


第二步，拿個(gè)硬的塑料的東西撬下面接縫處，并拿手用勁往出拽，開(kāi)始不敢用力，費(fèi)了很長(zhǎng)時(shí)間才弄開(kāi)，需要注意的是得把方向盤上面的殼子拆掉，因?yàn)橛袎K皮子和儀表盤殼子相連的了，拆方向盤上蓋就簡(jiǎn)單了，用力轉(zhuǎn)方向盤，轉(zhuǎn)到180度就會(huì)發(fā)現(xiàn)蓋子上的螺絲，左右各一顆，擰下來(lái)，然后拿硬物一撬就會(huì)開(kāi)了上蓋，下來(lái)就剩下用力的拽儀表盤殼子了。大點(diǎn)力，卡子很結(jié)實(shí)，不是那種隨便就能壞掉的卡子~拆開(kāi)后就是這個(gè)樣子了


第三步，不用我說(shuō)了吧，擰開(kāi)上下4個(gè)螺絲，然后輕輕一拽就出來(lái)了，后面左右兩個(gè)插頭，經(jīng)過(guò)測(cè)試今天需要弄的是左邊的插頭，右邊的就不要?jiǎng)恿?，然后就是找控制儀表盤的線，經(jīng)過(guò)查找，是靠右側(cè)下邊點(diǎn)的橙色線

第四部，剪斷那根線，找ACC線接上就OK了，我圖省事，直接從保險(xiǎn)盒那拉了根線上來(lái)接上，把斷頭的地方膠帶包好！完工了！
終于能常亮了，雖然比起自發(fā)光的那種還是差點(diǎn)，但是也滿足了！

大餐來(lái)了~~~

這段時(shí)間折騰了不少東西，一直沒(méi)時(shí)間發(fā)作業(yè)，今天一股腦全發(fā)給大家，全是自己動(dòng)手搞定的，所以細(xì)節(jié)會(huì)很詳細(xì)！
一個(gè)一個(gè)說(shuō)吧，先說(shuō)排氣吧，淘寶花了600米買了個(gè)跑車音效的S鼓，聽(tīng)的賣家視頻里聲音挺爽，不過(guò)回來(lái)安裝上感覺(jué)沒(méi)那么好聽(tīng)，聲音偏小，不過(guò)也可以了，猛踏油門時(shí)候那種聲音也很爽，不過(guò)一般舍不得猛踩油門，畢竟油是自己的。


安裝時(shí)候很簡(jiǎn)單的說(shuō)，我是去的我朋友那，他那有支架能支起車來(lái)，然后擰開(kāi)螺絲使勁敲下來(lái)就好了，然后換上新的就好了！都是原車位的。不過(guò)因?yàn)樾碌呐艢馍斐鰜?lái)一截，又緊貼的保險(xiǎn)杠，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)把保險(xiǎn)杠烤出個(gè)弧形來(lái)~不過(guò)我還感覺(jué)有弧形會(huì)更好看。

說(shuō)完排氣說(shuō)碳纖維中網(wǎng)吧，這個(gè)東西怎么說(shuō)了，反正我感覺(jué)是不值那么多錢，不過(guò)看到去了4S里的人都不認(rèn)識(shí)這是悅動(dòng)還是挺爽，哈哈！淘寶上420米買的，回來(lái)后一看，傻眼了，上面沒(méi)開(kāi)孔不說(shuō)，下面的4個(gè)卡子還那么大，不整改根本不行，能弄下切割鋸的最好了，拿切割鋸按照原車的卡子樣子慢慢打磨，沒(méi)切割鋸的拿鋸條慢慢鋸也行，費(fèi)點(diǎn)事而已。一個(gè)人裝不上，得找個(gè)朋友幫忙一起弄，因?yàn)榈谝淮窝b會(huì)很緊，后來(lái)再次拆的時(shí)候就很好弄了。先慢慢的把下面的4個(gè)卡子依次套進(jìn)去，如果實(shí)在不好弄的話可以先把中間的網(wǎng)子拆了，等下面的4個(gè)卡子都上進(jìn)去以后再?gòu)纳厦媛纳爝M(jìn)手把中間的網(wǎng)子上上。最后就是打眼了，這個(gè)必須得手電鉆了，那東西比較硬，那上面有幾個(gè)很淺的圓印子，照的那印子打眼就行了。裝這個(gè)的難點(diǎn)就是下面的4個(gè)卡子比較難上，畢竟不是原車的。需要心細(xì)點(diǎn)慢慢上。






下來(lái)說(shuō)說(shuō)電渦吧。這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，褒貶不一。開(kāi)始也是無(wú)意中發(fā)現(xiàn)淘寶的一家店里，本來(lái)是瞎看了，結(jié)果發(fā)現(xiàn)描述的很有意思，買的人也超多，后來(lái)說(shuō)那就試試吧，看看是不是說(shuō)的那么牛，描述的說(shuō)又提升動(dòng)力又省油的。
安裝的時(shí)候很簡(jiǎn)單，把原車的空濾擰開(kāi)，把這玩意套進(jìn)去就行了，開(kāi)始沒(méi)有那根連接管，直接電機(jī)出來(lái)就是冬菇頭，冬菇頭就是朝的正駕駛那個(gè)方向。賣家說(shuō)得適應(yīng)個(gè)3~4天才會(huì)有效果，我裝上就迫不及待的拉出去試車了，剛開(kāi)始油門不好控制，因?yàn)楫吘雇蝗患哟罅诉M(jìn)氣量，ECU也不適應(yīng)啊。然后就聽(tīng)賣家的大腳油門跑，那兩天沒(méi)事干就在街上溜達(dá)的耗油，裝上第二天發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了，嚇了一跳，問(wèn)了賣家才知道是正常的，果真過(guò)了一天自己消失了~~等過(guò)了3~4天適應(yīng)期，效果就出來(lái)了，不知道和我改排氣有關(guān)系沒(méi)有，不過(guò)我估計(jì)應(yīng)該沒(méi)多大關(guān)系的。提速很猛的說(shuō)，起步不再肉了，舍得踩油的話推背感很強(qiáng)烈。忘了說(shuō)了，剛裝上電渦的時(shí)候最好把電瓶的電斷開(kāi)倆小時(shí)，讓ECU復(fù)位了。因?yàn)槭沁€有半油箱的時(shí)候裝的電渦，剛裝上又一直大腳油門跑（賣家要求的，不過(guò)大腳油門跑確實(shí)很爽的說(shuō)）因?yàn)槲乙恢倍加杏涗浻秃牡牧?xí)慣，結(jié)果這油箱油跑完了油耗是8.2個(gè)，很驚奇的說(shuō)，以前一直是8.4~8.5，然后加滿直到跑完這油箱發(fā)現(xiàn)行車電腦的剩余公里數(shù)到了560多公里，以前最高也就530~540,一進(jìn)家門就趕緊算油耗，結(jié)果驚奇的發(fā)現(xiàn)油耗7.54，我的可是自動(dòng)檔的?。∽阕闶×艘粋€(gè)油，絕對(duì)不夸張，我都有數(shù)據(jù)的。把我高興的。算是意外收獲吧，本沒(méi)想的能省油。開(kāi)始沒(méi)延長(zhǎng)管，就是直接冬菇頭，結(jié)果駕駛室噪音太大，嗷嗷的，然后我就又買了個(gè)延長(zhǎng)管，把冬菇頭放到了電瓶前面，噪音一下就聽(tīng)不到了~很管用！原車的空濾盒子和管道之類的就都拆了，騰出點(diǎn)空間來(lái)，要不太擠了！需要注意的是空濾盒子旁邊是行車電腦，原來(lái)是在空濾盒子上固定的，拆掉空濾盒子的話得把那東西固定好！很簡(jiǎn)單，拿鐵絲擰的固定好就行了。電渦加延長(zhǎng)管花了1000出頭，反正比淘寶的一般電渦要貴的多，我也不知道其他電渦效果怎么樣，但是我買的這個(gè)效果真的很好，還是山寨產(chǎn)品，并不是大廠家批量產(chǎn)的，是小作坊做的。但是要的是效果~~反正我感覺(jué)很超值。廢話不說(shuō)，上圖


現(xiàn)在還差個(gè)電子油門加速器，這東西本來(lái)不想買的，后來(lái)實(shí)在忍不住想試驗(yàn)下效果，花了500米買的，不是帶屏幕的那種，是熄火后才可以設(shè)置的，6段的！安裝很簡(jiǎn)單的說(shuō)，油門上面有個(gè)插頭，拔開(kāi)以后把買的這個(gè)插上就好了。需要注意的是悅動(dòng)的電子油門加速器和別的車的不一樣，悅動(dòng)的分的兩種，購(gòu)買前需要告知原車是哪種插頭，就是連接油門的那個(gè)插頭的樣子是啥樣的，一種是原車卡子朝副駕駛方向，我的就是朝副駕駛方向的，開(kāi)始就弄錯(cuò)了，后來(lái)又換貨的！需要買的就仔細(xì)咨詢賣家吧！下來(lái)說(shuō)說(shuō)效果吧，裝這東西是在裝電渦后，所以效果應(yīng)該說(shuō)更明顯，我開(kāi)的全加速模式，輕輕踏油門轉(zhuǎn)速呼呼的就上去了，等紅燈起步的時(shí)候推背感超強(qiáng)的說(shuō)，一點(diǎn)也不夸張。不過(guò)就是油門反應(yīng)太靈敏了，遇到顛簸路段腳顛簸的動(dòng)一點(diǎn)車就有反應(yīng)，大家可以想象一下有多靈敏?，F(xiàn)在我換成半加速模式了，現(xiàn)在就好多了！裝這東西肯定是費(fèi)油，據(jù)賣家說(shuō)費(fèi)0.2~0.5個(gè)油，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)還沒(méi)有出來(lái)，等出來(lái)數(shù)據(jù)了我補(bǔ)上！

忘了說(shuō)還裝了個(gè)輪轂燈，就是買的96CM的燈帶自己裝的，很費(fèi)勁的說(shuō)，拆下輪才發(fā)現(xiàn)剎車盤后面的護(hù)板是鋼的，不是網(wǎng)上別的車型塑料的，找的手電鉆挨個(gè)鉆的眼，然后拿鐵絲固定的，不想拿扎帶，扎帶會(huì)老化。需要把防水做好，特別是接頭的地方多拿膠帶裹幾圈，接線的話我前面?zhèn)z輪接到了行車燈上了（日間行車燈可以參考別人的作業(yè)），后面?zhèn)z輪接到了后尾燈上了，前面走線好走，從縫里就能穿到前機(jī)蓋里面，后面的比較費(fèi)勁，從縫里過(guò)不去線，只能從底盤下面穿到了后保險(xiǎn)杠和密封條的接縫處，然后再到后尾燈。

還有弄了除了轉(zhuǎn)向和牌照燈以外所有的LED燈，轉(zhuǎn)向得需要繼電器，所以就沒(méi)改。拍照燈是因?yàn)樽筮叺臒粞b的攝像頭，所以也沒(méi)弄。示寬燈、尾燈、剎車燈、后備箱燈、前后排閱讀燈、高位剎車燈通通都換成LED的了，還行吧！省電~~減小點(diǎn)電路負(fù)載。

貌似都完了，如果有落下的以后再補(bǔ)吧！邊想邊打，打了一小時(shí)了。
如果有想改上述東西的兄弟短信我，我給你們發(fā)鏈接。

[ 本帖最后由 hjlwlx 于 2011-9-30 13:08 編輯 ]
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