大眾途觀1.8T【艾森刷ecu】動(dòng)力升級(jí)作業(yè)

我叫小AI

升級(jí)車(chē)型：2010年出廠的途觀 1.8T
升級(jí)過(guò)程：車(chē)輛檢測(cè)—讀取程序—發(fā)往國(guó)外—程序傳回—寫(xiě)入程序—試車(chē)
說(shuō)到途觀大家都不陌生，駕有此款的車(chē)主數(shù)不勝數(shù)，開(kāi)過(guò)此款車(chē)的人都知道，其實(shí)途觀的小毛病也很多哦。
升級(jí)前反饋：1.3擋升檔很慢，而且此檔位共振聲音比較大。
                2.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后有高頻刺耳的聲音。
    下面就為大家介紹一下今天這臺(tái)途觀。
  
    途觀繼承了大眾的家族外觀特征，整體看起來(lái)大氣飽滿(mǎn)，前臉剛毅，側(cè)身看線(xiàn)條流暢，尾部性感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，做工精良，乘坐舒適，儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用，全景天窗更是讓人喜愛(ài)。
    車(chē)主徐先生是在政府部門(mén)工作，在網(wǎng)上了解到刷ECU升級(jí)能改善他車(chē)現(xiàn)有的狀況，便做了進(jìn)一步的了解，在網(wǎng)上搜搜，最先映入眼簾的就是艾森ECU升級(jí)，而且效果方面售后保障方面都非常值得信賴(lài)，于是進(jìn)入艾森官網(wǎng)進(jìn)行了咨詢(xún)。了解了關(guān)于升級(jí)ECU的詳細(xì)信息后，張經(jīng)理首先是邀請(qǐng)徐先生到店看看目前車(chē)子的狀況。
    幾日后，徐先生駕車(chē)到店，張經(jīng)理首先是對(duì)車(chē)子進(jìn)行了檢測(cè)：
  
    沒(méi)有任何故障信息，張經(jīng)理告訴徐先生，這車(chē)是可以刷ECU升級(jí)的。徐先生爽快的說(shuō)：我這車(chē)基本上都是接送領(lǐng)導(dǎo)用，追求舒適性、也得提速超車(chē)心里有底，需要游刃有余的感覺(jué)，換擋也需消除頓挫感，低速開(kāi)的時(shí)候比較多，所以注重低扭的輸出。張經(jīng)理明白了徐先生改車(chē)的重點(diǎn)在哪里，下面就開(kāi)始進(jìn)行一對(duì)一的程序調(diào)校了，這款車(chē)采用的是防調(diào)模式進(jìn)行刷ecu升級(jí)。
    首先工程師需要找到電腦位置拆下電腦版。
  
    開(kāi)殼后的行車(chē)電腦，防調(diào)模式的開(kāi)殼后的第一部就是先焊線(xiàn)：
  
    焊線(xiàn)后接著就是準(zhǔn)備連線(xiàn)，將原車(chē)程序讀取出來(lái)。
  
看著工程師將車(chē)的大腦給開(kāi)殼了，由于徐先生也是第一次接觸到自己車(chē)的大腦，這種好奇心就象“哥倫布又發(fā)現(xiàn)了新大陸”一樣。開(kāi)始還在和工程師進(jìn)行攀談，但是在開(kāi)殼和接線(xiàn)的時(shí)候看著工程師是那么的認(rèn)真，徐先生對(duì)工程師說(shuō)：“專(zhuān)心的操作吧，不打擾你了，我在旁邊看會(huì)電視吧。”
接下來(lái)就是讀取數(shù)據(jù)，將讀取出來(lái)的數(shù)據(jù)發(fā)送到國(guó)外，國(guó)外工程師進(jìn)行精密調(diào)校。車(chē)主可以放心艾森刷ecu升級(jí)的車(chē)輛絕對(duì)是一對(duì)一調(diào)校的，在艾森官網(wǎng)首頁(yè)可以進(jìn)行正版程序驗(yàn)證，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)程序復(fù)制等情況，艾森絕對(duì)是對(duì)您的愛(ài)車(chē)負(fù)責(zé)。
  
    升級(jí)過(guò)程一切順利，一個(gè)多小時(shí)后程序傳回來(lái)，將其寫(xiě)入電腦。
  
    寫(xiě)入完成后，先將電腦裝入徐先生的愛(ài)車(chē)，裝完后還需要進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)無(wú)任何故障信息，接下來(lái)就是見(jiàn)證奇跡的時(shí)刻了。此時(shí)此刻不但是車(chē)主很期待（139o4o9361o）我們的工程師都很期待每一臺(tái)車(chē)的刷ecu升級(jí)效果，客戶(hù)的滿(mǎn)意才是我們最好的服務(wù)。
    試駕效果反饋：張工程師陪同徐先生一起到一處空曠的地方進(jìn)行試駕,感覺(jué)動(dòng)力一點(diǎn)就有，而且變道超車(chē)也很輕松，提速比之前更順暢了。徐先生的臉上是笑容滿(mǎn)面啊，張經(jīng)理看到后也就放心了并且告訴徐先生:“車(chē)輛升級(jí)后有個(gè)磨合匹配的過(guò)程，升級(jí)之后五百公里為初期磨合，保持原有的駕駛習(xí)慣，正常行駛就可以?！?/font>
    原始參數(shù)：161馬力，250扭矩
    艾森效果：200馬力，310扭矩