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      [影音導航] 【大眾途銳】前后聲場升級意大利詩芬妮喇叭——常州道聲

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      發(fā)表于 2014-3-26 14:19:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      過去,我們奉音響性為至上,在極致音響效果所帶來的刺激中追尋音樂之美。現(xiàn)在,我們知道在音樂中,細膩之于粗獷,柔和之于剛烈,質(zhì)樸之于時尚,深層之于淺表,含蓄之于直率,典雅之于前衛(wèi),更具雋秀美感和更能撥動心弦。在意大利卓傲QUARTORIGO appassionato E兩路套裝喇叭所再現(xiàn)的音樂中,幾乎時時處處都流逸出這些美感。
      QUARTORIGO appassionato E的高音單元,直徑為25mm,型號為E25T。殼體由工程塑料制成,音圈同樣由漆包銅線繞制而成,磁路系統(tǒng)使用了效率高磁性強的釹磁體。凸球頂振膜和懸邊則由聚酯纖維制成,振膜更是涂覆了特殊**膠液以進一步增強其音頻性能。
      QUARTORIGO appassionato E的分音器型號為E2VX,使用了2個空氣芯電感和2個水泥電阻。分頻點設在2800Hz處,高音在每個8度音范圍內(nèi)分頻斜率為12dB。分音器所使用的音頻專用電容看上去較為普通,應不是屬于補品類元器件,說明AUDIO-OGGI并沒有依賴補品類元器件,在音色質(zhì)感的調(diào)配能力方面表現(xiàn)出與別家不同的充分自信。在汽車音響中,對高音量感進行調(diào)節(jié)是必不可少的。將高音單元接線與分音器上不同的端子相接,就能以1.5dB的步幅,實現(xiàn)對高音從0dB到1.5再到dB3dB多達3檔的量感衰減調(diào)節(jié)。而對于低音單元,在每個8度音范圍內(nèi)分頻斜率可選擇6dB或12dB。相對于使用跳線器,如此調(diào)節(jié)方式更為實用可靠。
      簡約質(zhì)樸是另一種優(yōu)雅      
      QUARTORIGO appassionato E的中低音單元,直徑為165mm,型號為E165W,使用了簡約而經(jīng)典的設計。盆架由金屬鋁鑄造再經(jīng)精細磨削處理而制成,整體具有很高的剛性韌性;其后表面涂覆了黑色皺面啞光漆,顯得非常簡約和質(zhì)樸。在不以高音量大動態(tài)為設計目標的產(chǎn)品中,如此做法實屬奢侈;在規(guī)模相對偏小的歐洲頂級音響制造商中,如此做法甚為少見。我們由此看到了AUDIO-OGGI的執(zhí)著和追求。具有類似傳統(tǒng)棉布質(zhì)感的紙質(zhì)振膜與防塵蓋連為一體,表面涂覆了一層白色的增強材料,形成事實上的復合結(jié)構(gòu),在強度韌性與整體質(zhì)量兩個方面達到了良好的平衡和配合。磁路系統(tǒng)由磁鋼芯和磁石環(huán)組合而成,使用了合成纖維制成的懸邊和由漆包銅線繞制的音圈,這些同樣都是經(jīng)典而成熟的技術(shù)與設計。

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