科魯茲這款車(chē)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市有幾年的時(shí)間了,但是風(fēng)靡的程度依舊不減,科魯茲以激動(dòng)人心的設(shè)計(jì)風(fēng)格和制作工藝,在全球的緊湊型轎車(chē)樹(shù)立了全新的標(biāo)桿,舒適的空間、炫酷的外型,再加上WTCC挑戰(zhàn)賽的冠軍,這么優(yōu)良的血統(tǒng)怎么能不受年輕人的追捧。
但是賽車(chē)畢竟是賽車(chē),和家用車(chē)還是有些區(qū)別,車(chē)主任先生的愛(ài)車(chē)雖然是1.8L,但是對(duì)于自己愛(ài)車(chē)的動(dòng)力方面追求還是有很大的期望值,相信還有巨大的潛力未曾激發(fā)。
車(chē)主任先生平時(shí)比較喜歡和車(chē)友聚會(huì),聽(tīng)車(chē)友介紹每部車(chē)的隱藏動(dòng)力可以靠刷ECU升級(jí)進(jìn)行激發(fā),任先生聽(tīng)說(shuō)之后當(dāng)然按捺不?。?39o4o93610)立即在網(wǎng)上進(jìn)行相關(guān)的資料搜索,經(jīng)過(guò)細(xì)致的對(duì)比,選擇國(guó)內(nèi)最大的ecu升級(jí)連鎖機(jī)構(gòu)——艾森,經(jīng)過(guò)細(xì)致的了解,得知本地已經(jīng)有店,更是欣喜,立即開(kāi)車(chē)到店詳細(xì)的了解。
經(jīng)細(xì)致的了解之后,車(chē)主確定進(jìn)行刷ECU升級(jí),艾森工程師進(jìn)行刷ECU升級(jí)操作。
升級(jí)的操作流程大致都是一樣的,首先進(jìn)行細(xì)致的檢測(cè),確認(rèn)沒(méi)有故障信息拆下電腦讀取電腦程序發(fā)送到國(guó)外進(jìn)行一對(duì)一的刷ECU升級(jí)精準(zhǔn)調(diào)校。
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經(jīng)過(guò)近一個(gè)多小時(shí)的等待,國(guó)外通知程序傳回,工程師立即寫(xiě)入程序,等待車(chē)主進(jìn)行試駕,升級(jí)的效果和品質(zhì)還是需要車(chē)主的滿意來(lái)確認(rèn)的。
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