上海音豪 渴望無止境--豐田銳志二次升級汽車音響

南寧揚聲網絡

REIZ銳志一切的細節(jié)設計都源自“趕超高級車的駕乘感受”這一基本理念，如此精益求精的努力打造出REIZ銳志對重視駕乘感受,追求品味生活的新精英人群的超強吸引力。




渴望美妙聲音的心情停不了——這次已經是豐田銳志的第二次升級了，原來的音響已經滿足不了車主了；對于音樂的喜愛，車主是毫不吝嗇的告訴我們，他的需求；現在的人，大部分的時間都是呆在車上了，而原車的音響只能說讓人不敢恭維，完全談不上享受二字，更不用說對于那些喜歡音樂的車友了，那對他們簡直就是折磨，所以趁著有空，車主趕緊來給他的愛車換裝備來了，下面讓我們一起來分享銳志改裝：

豐田銳志汽車音響改裝配置：
前聲場喇叭：中國雷貝琴RC6A套裝喇叭
后聲場喇叭：中國雷貝琴同軸喇叭
功放：中國雷貝琴RA80 四路功放
電容：來福1法拉電容
升級總價：5500元
汽車音響改裝店家：上海音豪汽車音響


改裝配置一覽：




中國雷貝琴：
雷貝琴（Rebec ）：
2009年，新一代汽車音響嬌子—Rebec(雷貝琴)在國內隆重上市，它的面市將給市場帶來驚喜，從而也給眾多的汽車音響愛好者帶來更多的選擇。從設計到制造，Rebec(雷貝琴)產品都是一絲不茍，值得一提的是，Rebec(雷貝琴) 的設計團隊是一支對汽車聲學環(huán)境有著非常深刻認知的技術團隊。因此其設計的音響產品可稱得上是真正意義上的汽車音響產品，并非家用音響的復制品。從使用環(huán)境來看，家用環(huán)境和汽車環(huán)境存在著極大的差異性。所以，汽車音響產品相對于家用音響產品而言，在技術參數上應該有更加特殊的要求。顯而易見，汽車音響器材和家用音響器材是不能兼容的。而Rebec(雷貝琴)的設計團隊，一直以來就只專注于汽車音響領域，因而做得更精、更細、更專業(yè)。

車門隔音：
車門第一層隔音是做的減振隔音，減小車門鐵皮，鈑金的振動，從而減小車門與喇叭產生的共振，降低喇叭播放出來的噪音；第二層則是密封隔音，車門并不是宇哥密不透風的設計，這樣的設計并不利于喇叭的播放，給車門貼滿止振墊，讓車門形成一個類似箱體的環(huán)境，提高音質效果。
左前車門隔音效果圖：




右前車門隔音效果：




后車門隔音效果圖：后門的隔音工藝與前門是一樣的，都是在第一層采用條形粘貼的方式，第二層則是貼滿整個車門。




右后車門隔音：




前車門整體音響安裝效果圖：主觀聽感是RC6A的平衡度較好，中頻自然流暢，有層次，質感好，同時動態(tài)范圍較大，因此，它能聽炸機音樂，綜合性能表現良好，屬于一款性價比較高的套裝揚聲器。




中國雷貝琴RC6A中低音細節(jié)圖：它的中低音單元口徑是6寸，采用25mm直徑的音圈，音盆采用紙漿撈制熱壓成型工藝制作，有較好的內阻尼特性，音盆正背兩面均噴涂上一層黑色的阻尼膠層作防水處理，以便能適應潮濕的汽車使用環(huán)境，折環(huán)（懸邊）采用發(fā)泡橡膠材質制成，這種橡膠材質具有密度較輕，內阻尼較好的特點，因此效率較高。





后聲場中國雷貝琴同軸喇叭：讓前后聲場過渡更加清晰自然。





中國雷貝琴同軸細節(jié)圖：




安裝后之后就是音響的調試，調試過程中我們可以感受到從雷貝琴喇叭傳出的那動人清越的人聲，每個音符吐露還原度相當高，聲音非常潤，很有質感；就像一段廣告詞所形容的“絲般柔順，入口即化”。