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[綜合改裝] 杭州道聲:大眾POLO音響改裝,高性價比的改裝

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發(fā)表于 2014-4-2 11:14:38 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大眾POLO汽車音響改裝配置:
音源:原車主機
前門喇叭:雷貝琴P6A兩分頻套裝喇叭

超低音單元:銳克RP10寸超低音單元
功放:鷹牌功放
車門隔音:榮茂頂級汽車隔音材料
汽車音響改裝店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店


     高性價比:
整套系統(tǒng)搭配獨立的功放和低音炮,選用大功率功放單聲道輸出360W,對提升低頻動態(tài)很有幫助,對于一些低音方面有要求和預(yù)算不多的車友是不錯的選擇,整套音響出來的音效絕對能讓你產(chǎn)生物超所值的感覺。

首先進行車門隔音


  

車門隔音為雙層隔音處理
  

進行車門隔音的好處:車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時,車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。

  


POLO的原車喇叭并沒有想象中那么單薄,但無論從用料還是工藝或者效果方面來講,但不到張先生的要求,在本次升級作業(yè)過程中直接淘汰。



安裝前門雷貝琴P6A兩分頻套裝喇叭

  
  雷貝琴P6A中低音單元原車喇叭位置安裝



高音單元安裝位置
  

A柱復(fù)原
  功放和超低音單元安裝
鷹牌功放安裝在駕駛座位底下,方便調(diào)試


  

尾箱超低音箱體安裝位置
  



低音額定功率200W,用鷹牌大功率的功放推動下低音表現(xiàn)力度好,效率高,動態(tài)出色。超低音用來補充歌曲中大量存在的,6.5寸喇叭所表現(xiàn)不出來的低頻信號,能極大提升車內(nèi)音響表現(xiàn),讓聆聽者聽到全面的聲音。
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