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本帖最后由 上尚汽車音響 于 2014-5-15 15:23 編輯
大眾途銳音響改裝
音樂在生活的任何的一個角落都能感受到它的氣息,是那么悅耳,舒適?,F在的社會,汽車越來越常見,擁有汽車并不是太高的生活品質,而真正的精神享受才是王道。車主朋友是朋友推薦一塊過來的,之前車主的朋友在本店進行過音響升級,身邊的親朋好友一直贊不絕口,快樂是需要分享的,這不,親自帶著自己的朋友在一次光臨本店,下面讓我們看一下本次音響升級的配置吧!
配置清單:
前聲場:意大利赫茲HSK165套裝:1套;
后聲場:意大利赫茲FCK165套裝:1套;
功 放:德國MATCH PP52DSP:1臺;
低 音:德國MATCH PP8EQ:1只;
隔 音:四門雙層;
線 材:嘉利堡;
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2014-5-15 14:48 上傳
途銳是德國大眾所產SUV,它集越野、豪華和運動的超群表現于一身,途銳全新的設計理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動力、輕捷靈敏的操控融為一體。
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改裝器材靚照呈現
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原車主機
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原車門板準備拆卸
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原車喇叭如圖示
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音響改裝過程中,必須做好車子的隔音工程,較少車門產生的共振,減震材料主要用于車身加固與較少車身震動。第一層在內層鈑金貼減震材料,第二層外層鈑金整張覆蓋減震材料將門板密封,門板雙層隔音能最大限度的降低門板噪音。
雙層隔音效果圖
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專業(yè)的汽車音響改裝店都有專業(yè)的喇叭圈,專業(yè)師傅正在用專用工具安裝專用喇叭圈
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喇叭圈特寫
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前聲場意大利赫茲HSK165套裝安裝如圖示
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后聲場意大利赫茲FCK165套裝如圖示
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接分頻線。大部份的車都要配一個分頻器,增加聲音的層次感。可以把輸入信號的頻率作出處理,使得輸出信號的頻率滿足相關關系的電路,鎖相環(huán)頻率合成器可利用分頻器產生多個與基準參考頻率有相同精度和穩(wěn)定度的頻率信號。
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相位測試:用相位儀進行檢測,確保所有喇叭都為正向發(fā)聲,避免中低頻丟失,保證整個汽車音響的完整性
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德國MATCH PP52DSP功放安裝,音場開闊,定位準確,音色細致,對原車音響系統不再是難事,多得MATCH完美的Plug & Plag設計,使原來極為復雜的音響理論,實現于數十分鐘的安裝內。PP52DSP雖是即插即用的設計,但亦有強大的擴充性,提高額外的兩聲道RCA輸出,輸出的內容亦可隨意修改。
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德國MATCH PP8EQ低音:即插即用的超低音,任何時間都可享受超低音所帶來的快感。
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低音特寫
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門板復位
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電腦調音:電腦調音能控制PP 52DSP內的7個聲道,每個聲道的時間延遲,30段EQ及相位都可輕松管理,使原車音響發(fā)出從未有過的發(fā)燒音質。
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施工完成了,完美的搭配,和師傅的專業(yè)系統調音,使得高中低音震撼無比,車主更是滿意而歸!
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