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[影音導(dǎo)航] BMW寶馬X6全車隔音安博士頂級(jí)藍(lán)鉆隔音_重慶渝大昌汽車音響

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樓主
發(fā)表于 2014-5-18 16:44:20 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


一、鬧市中求寧?kù)o一隅,BMW X6全車安博士頂級(jí)藍(lán)鉆隔音降噪

    現(xiàn)在像寶馬X6這樣的豪車做隔音已不是稀罕事兒了,寶馬X6原車的隔音是很好,但也不能阻擋我們追究更加靜謐的享受,當(dāng)然,像這類型的豪車不是什么隔音材料都能出好的效果的,然而我們的安博士頂級(jí)藍(lán)鉆隔音一直備受豪車親睞,車主也毫不猶豫的選擇了安博士頂級(jí)藍(lán)鉆隔音王來(lái)為愛車寶馬X6降噪,使愛車的隔音更上一層樓。





首先對(duì)車身進(jìn)行各項(xiàng)保護(hù),避免車身輕擦或者施工時(shí)碰到東西劃掉車漆,保證施工期間不出現(xiàn)任何損傷的問題。












沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-18 16:45:42 | 只看該作者
引擎蓋隔音。
    施工相對(duì)簡(jiǎn)單,將原車的裝飾板拆下,然后用抹布將引擎蓋需要貼隔音的地方擦拭干凈,然后將安博士藍(lán)鉆隔音王裁剪成與引擎蓋匹配的形狀,粘貼在引擎蓋凹槽內(nèi),用滾輪壓緊。







第二層安裝安博士引擎蓋專用膜。




引擎蓋隔音效果:主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落


翼子板隔音。
     翼子板隔音簡(jiǎn)單但是比較繁瑣,首先要將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下,此時(shí)會(huì)露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。為了隔音粘貼更加牢固,我們要在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。然后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上。







第二層是一層安博士吸音棉。








施工效果:這個(gè)部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,翼子板隔音主要針對(duì)胎噪。




板凳
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-18 16:46:34 | 只看該作者
四門隔音。
    拆下車門后需要使用毛巾清洗門板內(nèi)外的灰塵和水跡,粘貼隔音材料時(shí),要根據(jù)所需大小事先裁好,由于門板內(nèi)部并不平整,為了保證粘貼效果,小塊的膠墊拼接也是正常做法。











外層隔音材料施工必須整張粘貼在車門上,讓車門可以形成一個(gè)箱體,提供給車門內(nèi)的喇叭一個(gè)良好的工作環(huán)境,音質(zhì)也有效的得到提升。















施工效果:四門雙層隔音能夠有效降低大量風(fēng)噪,更可以將車門變成一個(gè)音箱,大幅度提高安裝在車門上的喇叭音質(zhì)。


地板
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-18 16:50:15 | 只看該作者


底盤施工。
     底盤部分施工比較復(fù)雜,所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多,拆卸時(shí)需十分謹(jǐn)慎,必要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)人員拆裝。



由于底盤的凹凸情況更加不規(guī)則,因此裁剪防震板需要格外細(xì)心,至于粘貼的流程和其他部位相同










隔音材料完成后,再貼上一層吸音棉,有效的阻擋底盤下的噪音。




5
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-18 16:51:06 | 只看該作者
后備箱隔音。
   后備箱的隔音也是如此,將備胎等配件全部拆下,將止震板粘貼在鋼板上。











尾箱也是雙層,第二層同樣是吸音棉










施工效果:解決了由于薄弱的后備廂共振而產(chǎn)生的噪音,把后備廂變成一個(gè)更為扎實(shí)的結(jié)構(gòu)!
6
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-18 16:51:23 | 只看該作者
隔音后的寶馬X6,車內(nèi)各種噪聲明顯被削減,為我們提供了一個(gè)更安靜、舒適的駕乘環(huán)境,同時(shí),隨著車體鈑金的強(qiáng)化以及車內(nèi)靜音環(huán)境的形成,車內(nèi)音響系統(tǒng)也得以完美升級(jí),讓寶馬X6更添樂趣!


二、全套德國(guó)零點(diǎn)發(fā)燒音響,演繹音樂之美
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