BMW寶馬X6全車隔音安博士頂級(jí)藍(lán)鉆隔音_重慶渝大昌汽車音響

重慶渝大昌音響

一、鬧市中求寧?kù)o一隅，BMW X6全車安博士頂級(jí)藍(lán)鉆隔音降噪

    現(xiàn)在像寶馬X6這樣的豪車做隔音已不是稀罕事兒了，寶馬X6原車的隔音是很好，但也不能阻擋我們追究更加靜謐的享受，當(dāng)然，像這類型的豪車不是什么隔音材料都能出好的效果的，然而我們的安博士頂級(jí)藍(lán)鉆隔音一直備受豪車親睞，車主也毫不猶豫的選擇了安博士頂級(jí)藍(lán)鉆隔音王來(lái)為愛車寶馬X6降噪，使愛車的隔音更上一層樓。




首先對(duì)車身進(jìn)行各項(xiàng)保護(hù)，避免車身輕擦或者施工時(shí)碰到東西劃掉車漆，保證施工期間不出現(xiàn)任何損傷的問題。

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引擎蓋隔音。
    施工相對(duì)簡(jiǎn)單，將原車的裝飾板拆下，然后用抹布將引擎蓋需要貼隔音的地方擦拭干凈，然后將安博士藍(lán)鉆隔音王裁剪成與引擎蓋匹配的形狀，粘貼在引擎蓋凹槽內(nèi)，用滾輪壓緊。







第二層安裝安博士引擎蓋專用膜。




引擎蓋隔音效果：主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落


翼子板隔音。
     翼子板隔音簡(jiǎn)單但是比較繁瑣，首先要將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下，此時(shí)會(huì)露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。為了隔音粘貼更加牢固，我們要在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。然后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上。






第二層是一層安博士吸音棉。








施工效果：這個(gè)部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，翼子板隔音主要針對(duì)胎噪。

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四門隔音。
    拆下車門后需要使用毛巾清洗門板內(nèi)外的灰塵和水跡，粘貼隔音材料時(shí)，要根據(jù)所需大小事先裁好，由于門板內(nèi)部并不平整，為了保證粘貼效果，小塊的膠墊拼接也是正常做法。











外層隔音材料施工必須整張粘貼在車門上，讓車門可以形成一個(gè)箱體，提供給車門內(nèi)的喇叭一個(gè)良好的工作環(huán)境，音質(zhì)也有效的得到提升。















施工效果：四門雙層隔音能夠有效降低大量風(fēng)噪，更可以將車門變成一個(gè)音箱，大幅度提高安裝在車門上的喇叭音質(zhì)。

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底盤施工。      底盤部分施工比較復(fù)雜，所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多，拆卸時(shí)需十分謹(jǐn)慎，必要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)人員拆裝。

由于底盤的凹凸情況更加不規(guī)則，因此裁剪防震板需要格外細(xì)心，至于粘貼的流程和其他部位相同










隔音材料完成后，再貼上一層吸音棉，有效的阻擋底盤下的噪音。

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后備箱隔音。
   后備箱的隔音也是如此，將備胎等配件全部拆下，將止震板粘貼在鋼板上。











尾箱也是雙層，第二層同樣是吸音棉










施工效果：解決了由于薄弱的后備廂共振而產(chǎn)生的噪音，把后備廂變成一個(gè)更為扎實(shí)的結(jié)構(gòu)！

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隔音后的寶馬X6，車內(nèi)各種噪聲明顯被削減，為我們提供了一個(gè)更安靜、舒適的駕乘環(huán)境，同時(shí)，隨著車體鈑金的強(qiáng)化以及車內(nèi)靜音環(huán)境的形成，車內(nèi)音響系統(tǒng)也得以完美升級(jí)，讓寶馬X6更添樂趣！


二、全套德國(guó)零點(diǎn)發(fā)燒音響，演繹音樂之美