【合肥琴韻】起亞索蘭托汽車音響熱戀瑞典DLS人聲之王

悠悠寸草心

時間追隨至四月底，那時琴韻忙的不亦樂乎，朝九晚五的工作讓琴韻的團隊痛并快樂著，就在這時，一位銅陵的車友電聯(lián)琴韻，想試聽下瑞典DLS和德國零點的套餐，電話中分明聽出程總對音樂的理解與認知，通過簡短的溝通我們得到了程總的認同，時隔三日程總帶妻攜友一起來到合肥琴韻。走進合肥琴韻，走進音樂的海洋，合肥琴韻試音間的音樂隨著微風(fēng)緩緩的向門外飄去，深深地吸引了目不轉(zhuǎn)睛的程總，程總放棄觀望產(chǎn)品的興趣隨我們進入試音間，為招待遠道而來的車友，我們準備了上等的好茶，當我們沏好茶后，一分鐘，兩分鐘、三分鐘過去了……整個試音間寂靜的只有音樂，看得出程總很是享受此時此刻的音樂，終于，一曲終了，心想，是該上茶表示友好接待了，結(jié)果程總帶著疑問與好奇，很期待下一首是什么歌？這時，程總的愛人發(fā)話了，直接問價格，我們把音樂的音量慢慢減小分貝，便暢談一番，分別介紹了試聽中的瑞典DLS R6.2及德國零點的165TX，簡短的介紹后，我們把遙控器遞給了程總——選擇適合自己的，才是最重要的！兩套喇叭各有千秋，程總有些糾結(jié)，R6.2低頻醇厚，165TX則以高頻通透為優(yōu)勢；反復(fù)對比之下，程總選中了較為耐聽的R6.2。配置清單：前聲場：瑞典DLS B6.2功  放：美國駭客ST-4X線  材：嘉莉堡隔  音：德寶四門雙層 接下來開始檢查車輛，其次做好保護措施，開工前的保護是一定要的，先看看美國駭客ST4X、瑞典DLS R6.2和索蘭托的合照。



先來看看第一層德寶隔音，采用的條形貼法隔音條形科學(xué)貼法：很多人也許會認為隔音，就是越多的隔音材料覆蓋到車子身上，其隔絕噪音的效果就會好一點，其實這是一個錯誤的判斷。那么這是為什么呢？答案就在隔音材料鋪太多上了。經(jīng)過多次試驗，我們發(fā)現(xiàn)條形貼法才是最科學(xué)有效的隔音貼法。一塊木板貼上整張的德寶后，我們?nèi)デ脫舭l(fā)出的聲音是很沉悶的；而一條一條的貼上去后，由于它們的頻率不同了，就不會產(chǎn)生共振，這樣的聲音聽起來很脆，很輕快。



主聲場瑞典DLS R6.2 安裝我們對喇叭的安裝要求是非常嚴格的，首先在將喇叭固定在門板上之前，我們是加裝了喇叭墊的，加裝喇叭墊是為了喇叭不影響車門玻璃的升降，及減小喇叭的共振，從而進一步地提升喇叭的音質(zhì)；下一步是用螺絲將喇叭和喇叭墊固定在門板上，接下來是在喇叭和喇叭墊的縫隙部位糊上密封膠，使喇叭與門板形成密閉箱體，讓喇叭的效果發(fā)揮得淋漓盡致；密封膠糊好，就是接線了，為了更好地保護每一根線，我們把線都套了一層網(wǎng)管，接口再用熱縮管套好



來兩張?zhí)貙?，我們可以清楚的看到施工的細?jié)。



駭客ST-4X功放固定在座椅的位置，這樣的隱藏安裝方式其主要可以節(jié)省后備箱空間；同樣，我們對于線材對接也是一絲不茍的，首先用網(wǎng)管套好，再用熱縮管將線頭進行進一步的保護，然后按照正負順序?qū)⒕€材與功放接，最后用扎帶把每一根線井然有序地固定好。