【艾森連鎖】大眾輝騰ECU升級，彰顯動力本色

我叫小AI

升級數(shù)據(jù)： 原始馬力：280HP  原始扭矩：370NM 艾森馬力：300HP  艾森扭矩：400NM 車主熊先生是通過網(wǎng)絡(luò)了解到的艾森ECU升級品牌，于是通過400電話聯(lián)系到了艾森，和艾森李經(jīng)理詳細(xì)了解之后，當(dāng)天下午開車到店進(jìn)行ECU升級檢測。 現(xiàn)在比較流行的一句話：“低調(diào)，奢華，有內(nèi)涵”用在這款車的描述上決不為過。 升級正式進(jìn)行：首先對熊先生的愛車進(jìn)行檢測： 經(jīng)過檢測無任何故障信息，雄先生的愛車是可以進(jìn)行ECU升級的，本臺車采用的是OBD直接讀取模式，數(shù)據(jù)讀取中： 順利讀取成功，發(fā)到國外總部，工程師進(jìn)行一對一調(diào)校。等待數(shù)據(jù)回來的時間里，熊先生和李經(jīng)理聊的很是投緣，了解到原來熊先生一直都覺得愛車的動力不足，起步油門響應(yīng)慢，前段肉，于是經(jīng)常上網(wǎng)和論壇的車友們進(jìn)行交流，其中一位車友反饋?zhàn)约旱膼圮囈彩歉杏X動力不足，就是通過ECU升級，動力表現(xiàn)經(jīng)過證實(shí)后已有了突飛猛進(jìn)的變化，于是車主熊先生在網(wǎng)絡(luò)上開始了解關(guān)于愛車的ECU升級的相關(guān)介紹，包括升級步驟、提升數(shù)據(jù)、升級所需時間等，熊先生也打聽了很多升級ECU的品牌，最后決定選擇艾森也是因?yàn)榘放埔约笆酆蠓?wù)的保障讓熊先生覺得將車交給艾森升級是最為妥當(dāng)、安全。 時間很快，數(shù)據(jù)回來了，工程師開始將其新的數(shù)據(jù)注入熊先生愛車的大腦。 ECU升級后自然第一時間進(jìn)行試車了，在見證奇跡之前，工程師特意為車主用相機(jī)記錄了車子“得意的樣子”，貌似在說“你們還不上來，我都等不及了……”【聯(lián)系我139o4o9361o~0411-39855137~qq5137oooo6】 工程師和熊先生一起進(jìn)行了試駕，跑了幾公里后滿意而歸：“經(jīng)過你們這么一調(diào)校，起步果真好了很多，現(xiàn)在D檔基本能有S檔的感覺了，今天太晚了，改天跑一下高速在試試。”“您就放心大膽的跑跑試試吧，絕對不會讓您失望的，過了磨合期后效果肯定會更好”李經(jīng)理講。