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[動力性能] 勞恩斯-酷派 2.0T刷ECU 升級ATA-Tuning程序 效果倍爽!

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發(fā)表于 2014-6-8 13:23:07 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

勞恩斯-酷派全新的外形還帶來了更富沖擊力的視覺感受。上進氣格柵沒有采用常見的鍍鉻飾條,而是以金屬鏤空的網(wǎng)狀作為裝飾。再配合發(fā)動機艙上兩條立體鮮明的壓線,形成了清晰的鼻翼。



勞恩斯-酷派的2.0T發(fā)動機為最大功率155kW/6000rpm;最大扭矩299N·m/2000rpm,并具有D-CVVT技術。2.0T發(fā)動機的爆發(fā)力很不錯,在5速變速箱的配合下,駕駛者很容易就能感受到“渦輪動力”的介入。




現(xiàn)代汽車將勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)的競爭對手鎖定為奔馳CLK 、奧迪TT、日產(chǎn)350Z、馬自達RX8等豪華運動跑車,希望通過勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)純粹的運動性、順暢的操控性、極致的安全性、雅致時尚的設計以及豪華、舒適的配置,進軍豪華跑車領域,以拓寬勞恩斯(Rohens)品牌的影響范圍、提升現(xiàn)代汽車的品牌形象。




這款車操作方式有點不一樣,需要通過BDM方式讀寫原車的程序,工程師焊接好探針,讀取原車程序,




程序讀取后發(fā)往ATA-Tuning英國技術總部,總部根據(jù)原車的程序進行一對于定制調(diào)校,整個過程三小時,



調(diào)校好的程序發(fā)回來,工程師寫入原車ECU中,啟動預熱,試車。

這款車原車功率:155KW/211P,扭矩: 299Nm升級ECU以后提升30KW/40P,扭矩:60Nm

車友試車效果, 車在行駛40邁的時候,給地板油打滑嚴重,以前從來沒有的,提升忒他媽的快,車友說這才叫跑車。

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