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[影音導(dǎo)航] 只愛德國零點 起亞K5汽車音響改裝

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樓主
發(fā)表于 2014-6-13 13:39:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

“你問我為什么喜歡玩音響?其實我們只是被音樂所吸引,不要說燒錢,那樣會讓人覺得我們是不良青年?!?/font>

    幾年前,自從有了第一輛車之后,車主就開始接觸汽車音響了,很喜歡與音樂一起馳騁的感覺,如今換了一輛起亞K5,改音響當(dāng)然成為了車主一件迫不及待的事情。汽車音響玩兒久了會讓車主越來越明白自己要的是什么,因為懂的東西多了,也越來越明白其中的樂趣。



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-13 13:40:46 | 只看該作者

  此次改裝,全部的器材選用的都是德國零點音響,只因為零點那自然而溫潤的聲音深深撼動了起亞車主!

改裝配置如下:

1、前聲場:零點HC65C  6.5寸兩分頻套裝喇叭
2、功放:零點 TA4125  四聲道功率放大器
3、低音:零點 TW25   10寸超低音
4、隔音:四門雙層安博士環(huán)保隔音

    從配置上看雖然很簡單,但是出來的音響效果卻不簡單。前聲場采用了令全球發(fā)燒友為之垂涎的德國零點HC65C,為了讓它發(fā)揮得更好,前聲場用零點TA4125X功放來推,超低音同樣是零點的TW25TX,加上鳴悅的高級發(fā)燒線材,中高頻相當(dāng)清晰自然,低頻真實有力。


接下來看看施工過程。

首先是四門隔音,做好隔音隔音之后才能讓音響效果更有保障。



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-13 13:41:55 | 只看該作者
K5原車門板:




車門內(nèi)層隔音:







車門外層隔音:







地板
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-13 13:42:38 | 只看該作者
    GZHC 65C的中低音單元,直徑為標(biāo)準(zhǔn)的165mm。它使用了由高級Gu?鋁材整體鑄造再經(jīng)精密車削最后涂覆啞光珠面黑漆的盆架,格外強(qiáng)韌穩(wěn)固,可有效地抑制絕大部分有害諧振,對提高聲音精確性和純凈度以及突出音色質(zhì)感將大有裨益。它使用了中央附設(shè)球面防塵蓋、以WFWC纖維交叉編織而成并經(jīng)強(qiáng)化處理的布質(zhì)振膜,配合傳統(tǒng)材料制成的磁體,可顯現(xiàn)聲音中所蘊(yùn)含的藝術(shù)魅力。












5
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-13 13:43:09 | 只看該作者
  GZHC 65C的高音單元直徑為25mm,殼體以ABS材料制成。它使用了強(qiáng)力釹磁體,可有效而合理地提高靈敏度,降低功率放大器的工作負(fù)擔(dān),使之能在更低失真的狀態(tài)下工作。它使用了涂覆了特殊膠液以作強(qiáng)化處理的絲質(zhì)凸球頂軟振膜,所還原的聲音肌理清晰且含蓄內(nèi)斂。GZHC 65C的分音器,使用了2個空氣芯線繞電感、5個水泥電阻和2個由名廠特別為其定制的音響級電容,斜率可選擇6dB或18dB,很好地兼顧了音響性和音樂性。








6
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-13 13:43:37 | 只看該作者
零點的四聲道功放TA4125安裝在副駕駛座位下面,不占空間,又方便調(diào)試。




7
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-13 13:44:02 | 只看該作者
尾箱內(nèi)安裝了一只零點的10寸低音炮。





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