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[綜合改裝] 昆明道聲:收獲曼妙音質(zhì)——大眾高爾夫器材音響改裝+四...

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發(fā)表于 2014-6-16 15:02:01 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

人類的感情豐富而敏感,生活的一點一滴都會撥動我們的心弦,引發(fā)人類最初的感動和想望。于是有了音樂,車箱的音樂更是成了我們最好的宣泄方式。



在外觀的設計上,高爾夫有很多的不錯的表現(xiàn),給人的感覺相當?shù)木哂羞\動細胞,但是原車音響就比較差,簡單的提升音質(zhì)是比不可少的,這次音響升級為大眾高爾夫車主推薦的產(chǎn)品是勁浪165A1套裝喇叭,此款喇叭安裝在原車門板的位置上,無需更換原車主機即可推動,音色較為平衡流暢,低頻量感好,下潛深,適合聽抒情、流行音樂、輕音樂等。


大眾高爾夫汽車音響改裝配置單:
前聲場喇叭:法國勁浪165A1套裝
后聲場喇叭:法國勁浪156CA1同軸
隔音:四門雙層榮茂
改裝店家:昆明道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店

原車內(nèi)飾:


原車車門板和原車喇叭:高爾夫原車喇叭,一直以來都被車友評為擁有最差音質(zhì)的喇叭。


做好拆卸門板的準備:


將車門板拆下后效果圖:


車門內(nèi)層減震隔音:好像大多車友在隔音方面上都有一個誤區(qū):那就是貼的越多越好,其實不是這樣的;車門的話,先在里面貼一層止震墊,貼成塊狀的或者是條狀的,這樣貼的好處就是最大限度的減少共振。


隔音一方面可減少噪音涌入車內(nèi);更可以使車門形成一個密閉的箱體,增強音效。


車門是汽車最容易受到共振的部位,因此四門隔音也是全車隔音的基礎工程。


車門皮薄而且原廠在鈑金上留下的孔洞,使得車門的共振噪音及其通過車門傳遞的外來噪音比較大。用榮茂減震膠對車門里層鈑金進行強化減振處理,減少車門的振動、共振及其所產(chǎn)生的噪音。


車門內(nèi)層減震隔音效果圖:


改裝器材:
法國勁浪:強烈且刺激的聲效,能滿足獵奇心而留下聽覺印象,可惜短暫;明快和動人的音樂,能引起共鳴感而抓住聽者的心,但會長久。Focal法國勁浪旗下?lián)P聲器所再現(xiàn)的聲音,無疑屬于后者。


勁浪165A1套裝:165A1 SG是“Access 1”系列代表作品,雖為基礎級產(chǎn)品,但蘊含著廠方雄厚強大的實力,體現(xiàn)了廠方認真務實的態(tài)度。


勁浪156CA1同軸套裝喇叭:


前聲場勁浪165A1套裝中低音單元安裝、調(diào)試:安裝新喇叭的時候,因為原車喇叭安裝的時候是原車標準位置,所以我們安裝喇叭的時候會用高密度板材做一個最合適的安裝位置墊圈,當然木墊圈都是經(jīng)過防水處理的,整個木墊圈周圍都刷上一層專業(yè)的環(huán)保防水材料。


前聲場車門三角窗位置高音單元調(diào)試:



音樂的旋律在那么細心的詮釋著青春里所有的場景,每個音符都是那么讓人深思、沉默或者升華。

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