專業(yè)汽車音響改裝 音響改裝知識(shí) 陜西西安上尚

上尚汽車音響

最初人們由于對(duì)汽車音響不夠了解，甚至現(xiàn)在也有人認(rèn)為汽車音響安裝是一 件簡(jiǎn)單的事情，其實(shí)不然，汽車音響是半成品要通過(guò)安裝才能成為能聽的音響系 統(tǒng)，俗話說(shuō)：三分器材七分安裝，汽車音響的安裝是一門綜合的技術(shù)和藝術(shù)，首 先要對(duì)汽車電路和音響電路非常了解，不能因?yàn)榘惭b音響而影響車的性能，也不 能給汽車帶來(lái)不安全的隱患，安裝音響最主要的目的是要有音響效果，不能只貪 圖便宜而忽略安裝質(zhì)量否則后患無(wú)窮。當(dāng)然，我們都希望買到物美價(jià)廉的器材， 名牌中經(jīng)濟(jì)型的器材通過(guò)專業(yè)的搭配、安裝和調(diào)試也能發(fā)揮較好的效果，但不要 攤多買一堆垃圾器材，找小門臉店家非專業(yè)安裝，音響效果可想而知，聽之無(wú)味 棄置可惜。安裝質(zhì)量低經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種故障，影響音響系統(tǒng)使用壽命，甚至在安 裝過(guò)程中將汽車結(jié)構(gòu)損壞，留下不安全的隱患。日后二次改裝需二次花錢，是否核算呢？

器材搭配
安裝汽車音響的第一個(gè)環(huán)節(jié)，就是器材的搭配，搭配的不合理安裝的工藝再好也是沒有用的。不是買名牌的產(chǎn)品就能出好的效果，搭配的原則應(yīng)該是從音響系統(tǒng)整體上考慮，有些不合理的搭配例如：主機(jī)音質(zhì)一般而揚(yáng)聲器選擇高指標(biāo)的，或主機(jī)高檔但揚(yáng)聲器一般，這樣多會(huì)造成浪費(fèi)。再有就是主機(jī)功率或功放功率與 揚(yáng)聲器功率不匹配，選擇揚(yáng)聲器不只是要看功率還要看靈敏度，靈敏度低的需要 用高功率來(lái)推動(dòng)。選擇音樂風(fēng)格也是重要的，一般分兩大流派，一個(gè)是音質(zhì)型：以聽古典、交響樂為主。另一個(gè)使勁量型：以聽搖滾、迪斯科為主，從主機(jī)—功放—揚(yáng)聲器應(yīng)選同一風(fēng)格的，否則驢唇不對(duì)馬嘴。有些人認(rèn)為低音呼隆呼隆的，聲音大就是好，甚至到了失真的地步，這是錯(cuò)誤的，聲音大或小時(shí)同樣不失真才叫好，否則只能叫噪音。
器材的質(zhì)量也是很關(guān)鍵的，雜牌機(jī)從原材料、性能、工藝水平、參數(shù)指標(biāo)都是低略的，有的器材由于設(shè)計(jì)和器件不過(guò)關(guān)，會(huì)產(chǎn)生自然，如同安裝一個(gè)定時(shí)炸彈隨時(shí)會(huì)引爆。

線材
線材是音響系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它的好壞直接影響音響的音質(zhì)和質(zhì)量。
分為信號(hào)線、電源線和揚(yáng)聲器線，三種線最好選用高抗氧化高導(dǎo)電率的，外皮包有PVC 、PE、PP材質(zhì)。信號(hào)線：應(yīng)使用雙層屏蔽的增強(qiáng)抗干擾性，防止雜音進(jìn)入作用。電源線：車用功放用的是低電壓大電流，汽車音響專用多細(xì)心純銅線，阻抗小導(dǎo)電率高，使用外皮耐高溫高阻燃抗老化的，要根據(jù)功放功率所使用電流 的大小選擇線徑，線徑過(guò)細(xì)會(huì)產(chǎn)生發(fā)熱造成熱損耗，甚至?xí)l(fā)生火災(zāi)。如果電流 供應(yīng)不上，再好的功放也發(fā)揮不出好的效果來(lái)。揚(yáng)聲器線：使用耐高低溫抗老化，線材導(dǎo)體材質(zhì)以鈦金、鍍銀、無(wú)氧銅，外皮柔韌度強(qiáng)的，每種不同的線材可以表現(xiàn)不同的音質(zhì)。

保險(xiǎn)
談到保險(xiǎn)可能有些人認(rèn)為有沒有無(wú)所謂，現(xiàn)在告訴大家安裝保險(xiǎn)的重要性，如果不加裝電源保險(xiǎn)，也是安裝了一枚定時(shí)炸彈，車是在運(yùn)動(dòng)的如果電源線外皮被磨漏或車輛發(fā)生碰撞造成對(duì)車身短路，就會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)。應(yīng)使用防水鍍金保險(xiǎn)座， 目的是防止短路和氧化銹蝕。

工藝
安裝工藝有兩個(gè)方面：一個(gè)是線路方面布線要合理，包括走線位置不能影響車上原有的線路，要防止線路折斷合割破。另一個(gè)方面是改裝后在不破壞車體的原則下，器材安裝要與原車整體布局和顏色協(xié)調(diào)美觀。高檔的音響系統(tǒng)要對(duì)車輛進(jìn)行吸音處理，也就是降低車輛各方面所產(chǎn)生的噪音。揚(yáng)聲器固定是否牢固，制做揚(yáng)聲器固定墊圈。CD驅(qū)動(dòng)器的減震方位是否正確。需要打孔時(shí)應(yīng)考慮是否影響車的工作狀況如油箱、線路等，否則會(huì)引起火災(zāi)。防止共振門板要加固，要使聲場(chǎng)定位的更好，要制作合理的門板。低音箱不是隨便的一個(gè)箱子就可以發(fā)出好的音色，低音箱要根據(jù)揚(yáng)聲器單元所給出的數(shù)據(jù)，進(jìn)行容積計(jì)算后按要求制作箱體。

線路
音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)要合理，布線要躲開電腦和控制系統(tǒng)，包括供電功率、信號(hào)線走向和揚(yáng)聲器線的安排，線經(jīng)粗細(xì)和布線位置要合理，布線位置不合理就會(huì)產(chǎn)生噪音，車上用電器也會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾，音響線路也會(huì)對(duì)車上用電器產(chǎn)生干擾。選擇電源接點(diǎn)一定要選擇主干線或蓄電池，如果接線不合理會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)。

安裝主機(jī)、單碟、多碟、揚(yáng)聲器、功放、均衡器等器材時(shí)每一項(xiàng)都有技術(shù)要求，比如：揚(yáng)聲器的相位、前后左右、分頻點(diǎn)的選擇等。超低音揚(yáng)聲器箱體設(shè)計(jì)及施工、分音器匹配組合、頻響組合是否合理。

效果
效果是音響系統(tǒng)整體表現(xiàn)的結(jié)果，他不只是以上所講的合理搭配、安裝技術(shù)和工藝做得好就行了，有些改裝后收音效果不好，聲場(chǎng)錯(cuò)位，相位錯(cuò)誤，這些都要在試音過(guò)程中校正，否則直接影響效果。最后要對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)試，他還需要有對(duì)音樂藝術(shù)充分理解的發(fā)燒友，使音樂原音還原的盡量完美，音量平衡定位處理、訊號(hào)平衡調(diào)整、工作點(diǎn)調(diào)協(xié)處理、尖峰失真調(diào)整、距離位置處理、音向調(diào)整等，才能發(fā)揮器材的最大潛能，使所選配的器材達(dá)到最佳效果。