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澳泰輪胎告訴您冬季的三大養(yǎng)護注意事項

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發(fā)表于 2014-6-19 11:12:04 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

提倡“環(huán)保輪胎”概念的澳泰輪胎告訴您冬季的三大養(yǎng)護注意事項
①車胎紋理
  如果您的車胎已經(jīng)行駛過10000公里以上,那么就應(yīng)該認真檢查車胎的胎紋左右是否均衡。若出現(xiàn)左右磨損不一時應(yīng)該做四輪定位,以達到讓所有車胎胎面均勻?qū)Φ孛孀饔玫男Ч?。若按時做四輪定位和換位,那么就要在每次換位時檢查花紋內(nèi)有沒有夾雜異物,這樣能夠避免胎紋因高速或顛簸出現(xiàn)意外被異物刺穿,及不均勻磨損的花紋在冰雪路面上因抓地力不均造成的側(cè)滑失控。澳泰輪胎提醒您:另外,行駛50000公里或者3年后需要注意車胎胎紋是否到達下限,或者已經(jīng)不符合制動要求

②胎壓
  每輛汽車所匹配的車胎都有對應(yīng)的胎壓,它的高低是直接影響車胎性能的,并在一定程度上影響著油耗。一般的車輛在前門的內(nèi)側(cè)都會有其前后車胎的胎壓值顯示,這個就是您需要經(jīng)常核實的數(shù)字。過高或者過低的胎壓會影響車胎的使用壽命,但更重要的是對抓地力的影響。過高的胎壓不僅會增加車胎爆裂的危險,還會使車胎的中部以凸出的形式接觸地面,車胎抓地范圍明顯減少,在緊急制動的時候根本無法提供足夠的摩擦力來制動車輛。過低的胎壓同樣使車胎的兩側(cè)外沿接觸地面,無法使整個胎面接觸地面,在增加胎壁磨損的同時亦無法提供足夠抓地面積,危險程度不亞于高胎壓行車。經(jīng)常磨損最薄的胎壁部分會直接導致車胎的提前報廢,建議最好每周在冷胎時用胎壓表檢查四車胎壓,以保障每側(cè)的前后車胎面都完全接觸地面,達到最佳抓地效果,同時還能降低路面振動,增加駕駛的舒適感。

③車胎壁
  這里指的車胎壁分為內(nèi)車壁、外車壁。一般的車胎保養(yǎng)多仔細檢查車胎面對車外側(cè)的一面,并對這一面做足保護和保養(yǎng),但是那只是讓一側(cè)的車胎胎壁受到呵護,而另一面則基本被遺忘。眾所周知,車胎的胎壁是整個車胎中最脆弱的部分,一旦出現(xiàn)劃傷基本上就會直接導致車胎爆裂,但是又有多少人在保養(yǎng)自己車胎的內(nèi)側(cè)胎壁呢?其實這一側(cè)的胎壁所經(jīng)受的考驗不僅不比外側(cè)少,相反的還會比外側(cè)的一面受到更多傷害。高速行駛時車底風壓帶起小石子的尖銳面可能直接打到內(nèi)側(cè)胎面造成劃傷。當你注意經(jīng)過坑洼的外側(cè)車胎時,內(nèi)側(cè)的胎壁可能已經(jīng)被坑內(nèi)的尖銳或粗糙的物體直接傷害了。所以,往往你的車胎外側(cè)還是靚麗無瑕時,內(nèi)側(cè)可能早已傷痕累累。在冬天寒冷的條件下,那些傷痕可能隨時帶來意外的危險。建議在每次跑完情況復(fù)雜路面和上高速前后,都仔細檢查車胎內(nèi)壁是否受傷。如果無法抬起車輛就在能見度良好的天氣下停車時將方向盤打到頭,即可直接看到轉(zhuǎn)向車胎內(nèi)側(cè)胎壁的情況了。

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