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[動(dòng)力性能] 【沈陽德恩艾刷ECU】奧迪Q73.6FSI刷ECU升級(jí) 瞬間迸發(fā)大扭矩

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發(fā)表于 2014-6-27 12:44:54 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
工程師受邀前往蘇州進(jìn)行奧迪Q7 3.6FSIECU升級(jí)作業(yè),下面是現(xiàn)場(chǎng)拍攝的升級(jí)過程:
        
   
奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的全尺寸SUV,將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。Q7具有極佳的舒適性與安全性。但在動(dòng)力性能方面這臺(tái)3.6排量確實(shí)爬坡吃力,車主斟酌多方后選擇了相對(duì)溫和的ECU升級(jí)動(dòng)力改裝來釋更多的潛在動(dòng)力。

        

迪Q7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)既富有運(yùn)動(dòng)性又具有別具一格的功能性。簡(jiǎn)潔的構(gòu)造、上等的材料以及杰出的做工,這就是Q7內(nèi)飾傳達(dá)的最初及持久的印象。儀表板采用美觀、大方且觸感柔軟的搪塑表皮;儀表板間隙非常平滑、細(xì)小。

        


動(dòng)力核心部分搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.6升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也使用在大眾途銳和R36上。最大功率輸出206kw/6200rpm,最大扭矩360Nm/2500-5000rpm,但是推動(dòng)超過2噸重的車身并不輕松。起步只能稱得上是平穩(wěn),缺少一種爆發(fā)力。通過ECU升級(jí)可以得到很直接的改善。

        

奧迪系列的一部分車型可以通過汽車診斷口來讀寫數(shù)據(jù)。奧迪Q7 3.6FSI就是直接將CMD設(shè)備連接OBD診斷接口讀取數(shù)據(jù)。這種方式可以省略拆卸ECU步驟,免除車主對(duì)于拆卸ECU風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)心。

        

DNA工程師連接好設(shè)備,讀取數(shù)據(jù)完成后壓縮和訂單通過郵件發(fā)往DNA-Tuning英國總部??偛抗こ處煾鶕?jù)車主的駕駛習(xí)慣,國內(nèi)油品,ECU改裝要求等量身進(jìn)行“一對(duì)一調(diào)校” 。先來看下Q7 3.6FSI刷ECU前后的對(duì)比數(shù)據(jù):
原車動(dòng)力:206KW / 280P 刷 ECU后提升17KW / 23P;達(dá)到223KW / 303P
原車扭矩:360N.m刷ECU后提升30N.n 峰值扭矩達(dá)到390N.m。

          

大概一個(gè)小時(shí)左右,英國工程師將調(diào)校好的數(shù)據(jù)回傳給ECU升級(jí)現(xiàn)場(chǎng),工程師下載解壓縮后將新數(shù)據(jù)順利寫入ECU,自檢完成著車,儀表顯示一切正常。升級(jí)完成,工程師會(huì)陪同客戶試車,讓客戶感受升級(jí)前后效果的明顯對(duì)比,滿意后再付款。

         

   
工程師陪同車主試車,加速油門輕了,爬坡路段明顯感覺有力了很多,降檔的現(xiàn)象沒有出現(xiàn),這個(gè)是扭矩提升后的理想表現(xiàn),同時(shí)頓挫感也小了很多??傮w效果很滿意,半個(gè)月之內(nèi)車主收到公司質(zhì)保卡后可以享受DNA的兩年質(zhì)保,可以無憂享受不同的駕駛樂趣。


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