新款奔馳S350L刷ECU升級動力，改善起步肉

ATA刷ECU

與其說是一輛車，不如說是一個標(biāo)簽。在特定的人群中，奔馳S級的意義已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了交通工具的范疇，它不僅意味著財富、地位，更標(biāo)明了車主的品位、生活態(tài)度甚至審美取向，尤其對中國的消費者來說。









這款S350L刷ECU是全國首臺，我們ATA不斷創(chuàng)造出一個又一個的首臺， 從第一臺S500，到第一臺的R350，不斷突破，在國內(nèi)為廣大車友提供優(yōu)質(zhì) 全面、高效率的ECU升級服務(wù)。








這款車采用的是全新的276發(fā)動機(jī)，和以前老款的272的差別是有很大的區(qū)別的，程序的調(diào)校是完全不一樣，難度極大。








工程師有專業(yè)的設(shè)備打開ECU后，通過焊接跳線，讀取原車程序，ATA一對一定制調(diào)校程序，通過專業(yè)的設(shè)備將原車ECU程序讀取后發(fā)往英國ATA技術(shù)總部，由英國總部工程師根據(jù)原車的程序進(jìn)行定制程序，效果和穩(wěn)定性是與極大的保障。








這款車的程序很大，發(fā)到國外等了三小時左右，程序發(fā)回來，工程師解壓后寫入，寫入時間需要20分鐘，








啟動無任何的故障，和客戶一起試車，  試車時，感受， （油門輕了，主要是油門比以前更加的靈敏了，2、3換擋的頓挫感降低了，起步的時候車現(xiàn)在非常的有力，高速試車，動力的輸出更加的線性。二次給油，動力隨叫隨到，超車更直接）
這款車原車是 225kw/306p/350nm
升級ECU后提升22kw/30p/40nm