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新款I(lǐng)X35原車門板
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拆卸門板進(jìn)行隔音工程----原車?yán)葻o(wú)論是音盆材質(zhì),磁場(chǎng)大小都較為劣質(zhì),輸出功率有限
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原車鈑金比起其他車會(huì)較為可觀些,但密封工作還是需要加強(qiáng)
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完美音質(zhì)的前提——隔音工程
(車門第一層是減振隔音:減小車門產(chǎn)生的共振;減振材料的使用主要用于車身加固與減少車身震動(dòng)。
車門第二層隔音:密封隔音,車內(nèi)整體噪音的控制與車體的密封性能密切相關(guān)。好的密封可以有效降低車輛整體噪音,尤其對(duì)高速行駛過(guò)程中的風(fēng)噪有很好的抑制效果。)
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