ATA-Tuning 汽車ECU升級, 升級ECU 后在低扭起步中高速提速改善效果非常好,起步加快,推背感加強,線性輸出更加流暢,頓挫感降低,油門反應(yīng)更靈敏。是在安全范圍內(nèi)調(diào)校的,不影響發(fā)動機的壽命和使用年限。提供全國上門服務(wù),試車滿意再付款,兩年質(zhì)保。有意了解需要請聯(lián)系劉先生TEL :15395149736QQ;1554004565 http://www.atatuning.cn
在動力方面,國產(chǎn)后帕薩特B7L(新邁騰),NMS(新帕薩特) ,將有1.4-3.0L排量的多款汽油發(fā)動機可選,其中包括1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6等, 為保證其中高檔車型的地位,新帕薩特NMS配備了倒車影像、自適應(yīng)巡航控制以及感應(yīng)大燈等。
IMG_20140416_132347.jpg (130.45 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊
2014-7-11 15:56 上傳
IMG_20140416_132357.jpg (132 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2014-7-11 15:56 上傳
新帕薩特的尾部設(shè)計同前臉呼應(yīng)的很好,與新領(lǐng)馭的尾部造型有諸多相似。尾燈造型美觀大方,后保險杠和后備箱蓋上的鍍鉻飾條很好的提升了車型的檔次。 這款2.0T的發(fā)動機,搭載的是大眾EA888引擎,這款發(fā)動機的效率和節(jié)油是在國內(nèi)保有很高的水準。
IMG_20140416_132409.jpg (112.67 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2014-7-11 15:56 上傳
IMG_20140416_132516.jpg (98.52 KB, 下載次數(shù): 7)
下載附件
保存到相冊
2014-7-11 15:56 上傳
光看內(nèi)飾,新帕薩特還是更適合商務(wù)人士,但是它也吸引年輕的商務(wù)人士,因為它還有眾多潮流的元素。我都能想象得到,車主工作之余肯定是開著它去茶舍品茶,而不是夜店蹦迪。
IMG_20140416_132519.jpg (116.9 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2014-7-11 15:56 上傳
IMG_20140416_132535.jpg (139.42 KB, 下載次數(shù): 3)
下載附件
保存到相冊
2014-7-11 15:56 上傳
工程師將原車ECU,打開后,通過焊接解密跳線,讀取原車程序。程序讀取后將原車程序發(fā)往ATA-Tuning英國技術(shù)總部,由總部工程師進行一對一定制調(diào)校,
IMG_20140416_135621.jpg (142.77 KB, 下載次數(shù): 6)
下載附件
保存到相冊
2014-7-11 15:56 上傳
IMG_20140416_151609.jpg (151.02 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊
2014-7-11 15:56 上傳
原車:147KW/200P,扭矩:280Nm,升級ECU以后提升31KW/42P,扭矩:70Nm 試車的感受,起步比以前要快了。油門也比以前靈敏,加速反應(yīng)快了很多,平順性好了很多,推背感很強。渦輪介入以后,動力表現(xiàn)的很強勁。
|