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隔音材料分為很多種,現(xiàn)在市面品牌有榮茂、愛威、大能等等,而這些品牌中,大能隔音材料的隔音效果又是最佳的,當(dāng)然,價(jià)格也是最貴的。
阻隔噪音傳播的有效途徑主要是:密封、止震、隔音、吸音。在減震基礎(chǔ)上再進(jìn)行隔音、吸音以及密封處理,就可以達(dá)到安靜舒適的效果。在全車進(jìn)行隔音降噪的過程中,使用的隔音產(chǎn)品本身具有的吸音性能好壞也會(huì)直接影響到降噪的效果。
這款?yuàn)W迪Q5車主深深地明白這個(gè)道理,直接選擇了大能隔音材料,費(fèi)用貴一點(diǎn)兒沒關(guān)系,只要人舒服一切都好說。
依舊是一款?yuàn)W迪Q5,這次我們就從引擎蓋開始秀起吧,各位看官們,請(qǐng)不要眨眼吆,嘿嘿,其實(shí)眨了也無傷大雅的,
看到旁邊那傻吊沒,別看他傻乎乎的,他可是我們店的技術(shù)牛人,在他人生最可貴的年華——志學(xué)之年,也就是15歲到19歲,今年已經(jīng)二十又一了,整整4年的光陰投入到了汽車音響改裝行業(yè)中,技術(shù)早已純熟。好了,話不多說,直接上圖,引擎蓋的正面目
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2014-7-12 18:19 上傳
看到那些大大小小的空缺薄板部分,很多技師都會(huì)頭皮發(fā)麻,然則,我們的兄弟們確實(shí)一個(gè)一個(gè)的將它們整整齊齊地貼好,看多美觀,下圖
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2014-7-12 18:19 上傳
看,是不是很完美?哈哈,我也不在這兒自賣自夸了,還有一層引擎蓋隔熱膜,懂行的人都知道,這個(gè)隔熱膜其實(shí)作用很大的,不僅可以隔熱,還可以吸收大部分來自于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪聲,可以說是二者兼?zhèn)?,上圖說話:
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2014-7-12 18:19 上傳
引擎蓋部分已經(jīng)施工完畢,下面就是隔音的基礎(chǔ)——四門隔音了,先看看被拆下內(nèi)飾板的門板吧:
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內(nèi)層隔音:
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2014-7-12 18:19 上傳
下面是外層隔音
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2014-7-12 18:20 上傳
底盤部分,讓我們先見識(shí)見識(shí)奧迪Q5的底盤吧,順便吸下塵,
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2014-7-12 18:20 上傳
把灰塵處理干凈之后便是開工貼隔音了,看,那一條條紅紅的大能隔音條貼得多漂亮,
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2014-7-12 18:20 上傳
貼完之后,上隔音低頻王,好東西,減震吸音,這個(gè)必須要有的,
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2014-7-12 18:20 上傳
配上低頻王,底盤任務(wù)基本完成,下面來處理尾箱,尾箱作業(yè)非常簡(jiǎn)單,但是要做的事情卻也是比較多的,先看兩張后輪轂的隔音圖片吧,僅僅只是貼了第一層而已的吆,
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2014-7-12 18:20 上傳
鋪上溫莎棉,頓感高大上,看圖欣賞吧
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2014-7-12 18:20 上傳
到此,整個(gè)施工已經(jīng)基本完結(jié)了,聽,我仿佛已經(jīng)聽到了車主先生在高速公路上那安靜舒適的駕駛環(huán)境了。
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