合肥奧迪A4L 2.0T提車(chē)1千公里刷ECU ,提升動(dòng)力和操控性

ATA刷ECU

看一下奧迪A4L 2.0T刷ECU升級(jí)后的數(shù)據(jù)對(duì)比：
原車(chē)功率：132KW/180P,刷ECU升級(jí)后動(dòng)力提升：31KW/42P；
原車(chē)扭矩：320Nm，刷ECU后扭矩提升70Nm,峰值扭矩達(dá)到390Nm

這是一個(gè)車(chē)主們關(guān)心的問(wèn)題，當(dāng)升級(jí)以后，油耗是不是會(huì)提高？
不一定。有部分車(chē)型刷ecu后反而更省油了，發(fā)動(dòng)機(jī)在時(shí)間單位內(nèi)發(fā)揮出的功率比原來(lái)增大了。跑同等距離路程時(shí)候，踩油門(mén)踏板時(shí)間會(huì)比以前減少。例如原來(lái)要2/3油門(mén)才能產(chǎn)生的力矩，現(xiàn)在只要1/3的油門(mén)就已經(jīng)達(dá)到了。因?yàn)樯?jí)ecu是能效比的提高，而并不是單純提升輸出功率。這是現(xiàn)在很多人誤認(rèn)為刷ecu就會(huì)耗油的誤解。
還有一點(diǎn)就是，刷ecu程序?qū)嶋H上是提升駕駛樂(lè)趣。并不等同于要開(kāi)快車(chē)，超速。除了提升了馬力之外，附帶增加了車(chē)輛的操控性能。不是要你提升馬力去突破極限時(shí)速，而是要你在合法的速度內(nèi)享受駕馭的樂(lè)趣。