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[動(dòng)力性能] 【沈陽(yáng)德恩艾刷ECU】捷豹3.0刷ECU升級(jí) 動(dòng)力性能更顯王者風(fēng)范

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樓主
發(fā)表于 2014-7-18 11:46:53 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
汽車(chē)改裝已經(jīng)不再是賽車(chē)手們的專(zhuān)利,越來(lái)越多的年輕人也開(kāi)始癡迷于汽車(chē)改裝,汽車(chē)改裝不僅能夠?qū)?ài)車(chē)改裝成自己理想的樣子,同時(shí)還能夠提升汽車(chē)的動(dòng)力。但是對(duì)于汽車(chē)改裝,大部分的車(chē)主還是有所顧慮的,汽車(chē)改裝真的這么神嗎?今天我就給車(chē)友們介紹一下捷豹XFL3.0這款車(chē)型的ECU升級(jí),一起來(lái)看看吧。     
  在外觀的設(shè)計(jì)上,采用更為簡(jiǎn)潔時(shí)尚的風(fēng)格,其中包括改進(jìn)的前部設(shè)計(jì)、新型側(cè)動(dòng)力通風(fēng)口、尾部流線型擾流板、全新的鍍鉻’標(biāo)志牌’和新型后保險(xiǎn)杠,使這款捷豹XFL看起來(lái)更加時(shí)尚帥氣。
     
  在改進(jìn)的內(nèi)飾中,全新設(shè)計(jì)的座椅更為舒適;可加熱的前排座椅成為該系列的標(biāo)準(zhǔn)配置,而新一代皇家加長(zhǎng)版更是標(biāo)配了前座椅冷卻通風(fēng)系統(tǒng)。同時(shí)在動(dòng)力上采用3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率175KW,最大輸出功率238馬力,最大輸出扭矩293牛米。這樣的一款車(chē)在經(jīng)過(guò)ECU升級(jí)以后,會(huì)有怎樣的提升呢?
     
  由于車(chē)主是江西的,所以我們的工程師親自上門(mén)為其升級(jí)ECU,到了地點(diǎn)以后,我們的工程師開(kāi)始工作。先使用專(zhuān)用的工具打開(kāi)ECU外殼,然后連接好設(shè)備,開(kāi)始讀取數(shù)據(jù),之后我們將原車(chē)的數(shù)據(jù)發(fā)送給英國(guó)總部,由國(guó)外工程師根據(jù)原車(chē)數(shù)據(jù),客戶(hù)駕車(chē)習(xí)慣等對(duì)ECU進(jìn)行調(diào)整,完成后再將數(shù)據(jù)發(fā)送回來(lái)。最后就是我們工程師寫(xiě)入數(shù)據(jù),然后將ECU封裝好后裝復(fù)原車(chē),接通電源后打開(kāi)鑰匙自檢。
     
  待自檢結(jié)束,啟動(dòng)著車(chē),確認(rèn)無(wú)故障后工程師陪同客戶(hù)試車(chē),測(cè)試升級(jí)ECU后的效果。試車(chē)回來(lái)明顯感覺(jué)低扭起步油門(mén)響應(yīng)靈敏,加速推背感強(qiáng),換擋頓挫改善很多。
  最后來(lái)看一下升級(jí)之后與原車(chē)的數(shù)據(jù)對(duì)比:
  原車(chē)數(shù)據(jù):最大功率175KW,最大馬力238P, 最大扭矩293Nm;
  DNATuning升級(jí)ECU后數(shù)據(jù):功率提升22KW,馬力提升30P,扭矩提升35NM ,峰值扭矩達(dá)到328Nm。


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