合肥汽車隔音改裝服務(wù)/雷克薩斯CT200全車隔音改裝與瑞士魔立方音響服務(wù)。
CT200h與豐田第三代普銳斯共享1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),與之匹配的是一臺(tái)CVT變速器。但這款車的平臺(tái)與普銳斯不同,是雷克薩斯專為歐洲市場(chǎng)特別開(kāi)發(fā)的前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái),與普銳斯比主要的變化是后橋采用雙叉臂懸掛。 雷克薩斯 音響改裝一直以來(lái)都是津津樂(lè)道的話題,因之前的音響標(biāo)配都是馬列課文森音響系統(tǒng),所以整體來(lái)說(shuō)改裝群體不是很多。隨之中國(guó)市場(chǎng)車型越來(lái)越多,車廠的競(jìng)爭(zhēng)幅度也越來(lái)越激烈。這不一輛低配的CT200過(guò)來(lái)咨詢音響。這輛車也是之前我們的老客戶奔馳E260L音響車主介紹來(lái)的,簡(jiǎn)單溝通之后,進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單升級(jí)改裝。
配置清單: 處理器:魔立方X2.4 高保真 前聲場(chǎng):魔立方C165X 套裝喇叭 后聲場(chǎng):魔立方CA650X 同軸喇叭 功放: 魔立方C400X 4路功放 低音: 魔立方C10XB 原裝箱體低音 全車丁基減震板隔音 器材的全家福。 前聲場(chǎng)子彈頭套裝C165X 是最經(jīng)典一款,性價(jià)比極高極高,也是店面銷售最好一款。
瑞士有三寶:音響是其中之一,簡(jiǎn)單清爽的改裝,期待更好的聲音。開(kāi)車進(jìn)入店內(nèi)改裝進(jìn)行中。 油電混車還真是不多,開(kāi)半天才開(kāi)進(jìn)來(lái),發(fā)動(dòng)起來(lái)慢速用電,高速用油,就是一個(gè)大玩具,一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。 比較個(gè)性的內(nèi)飾,原車門(mén)板還是絨布的,包包真皮就耐臟了。
言歸正傳,來(lái)點(diǎn)音響的圖片來(lái)抱抱眼福吧。拆開(kāi)雷克薩斯車門(mén),和大部分的日系車基本一樣,原來(lái)豪車入門(mén)級(jí)也是這樣啊。內(nèi)部一丁點(diǎn)減震板也沒(méi)看到,外層都是塑料膜覆蓋。來(lái)吧,看看BOSS丁基減震板雙層的效果。 內(nèi)層的條形施工,可以有助于聲場(chǎng)的反射條件。在通過(guò)外一層封死,整體的效果是杠杠的。 再來(lái),前門(mén)內(nèi)側(cè)已經(jīng)完工了。開(kāi)始封。 左右門(mén)也完工了。 人多力量大,眾多師傅一起上,看看魔立方音響的安裝。外層已經(jīng)封死,這樣形成喇叭腔體的樣子,低音和中高音的重現(xiàn)就會(huì)更好。
前右門(mén)子彈頭已經(jīng)安裝完畢了,原車?yán)葲](méi)有拍到是6*9的位置,但是內(nèi)部還是6.5,塑料支架,師傅們做了同樣的木頭磨具,刷漆之后加上防水罩,這樣的保護(hù)幾年也不會(huì)有問(wèn)題。
左前門(mén)的安裝,喇叭封死。
魔立方C400X HIFI功放的安裝,原車副駕駛座位底下空間還可以,車主要求我們盡量看不到安裝痕跡,NO 問(wèn)題。
主機(jī)拆卸,也進(jìn)行分屏器的安裝,因?yàn)楫?dāng)天施工較忙,很多圖片沒(méi)有拍到,想要更多了解合肥汽車隔音導(dǎo)航升級(jí)/合肥汽車音響改裝的案例,請(qǐng)咨詢我們
專業(yè)汽車音響改裝,更多的 汽車改裝的案例哪里找,請(qǐng)登陸合肥汽車音響改裝網(wǎng)站。合肥音特汽車音響店,各種 改裝車型案例應(yīng)有盡有。微信掃一掃,更暢快的溝通---此文完。
|