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[動力性能] 納智捷大7 2.2T麥斯ECU升級后 游刃有余

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發(fā)表于 2014-7-23 11:08:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
納智捷——這是海峽兩岸共同打造的一個民族自主品牌,它歸屬于東風(fēng)裕隆汽車有限公司,對于國內(nèi)市場而言,納智捷品牌非常年輕,成立時間不長,但在臺灣最大的汽車集團(tuán)——裕隆集團(tuán)的支持下,納智捷品牌剛一出道便已瞄向了高端市場。


今天麥斯ECU升級許昌營業(yè)中心迎來的是——納智捷 大7 SUV,它的外形設(shè)計個人覺得是成功的,圓潤、飽滿的車身以及略顯憨厚的車頭造型符合國人對車的審美,而且它完全滿足消費者對車“大而氣派”的內(nèi)心訴求,然而氣派所帶來的一個附屬產(chǎn)品則是“體重”的飆升。


從賬面數(shù)據(jù)上看,這款車在動力調(diào)校上很保守,最大功率131KW、最大扭矩275NM,2.2T的排量卻沒有大眾2.0T的數(shù)據(jù)好看。途觀2.0T自重1.7噸左右,而這臺納智捷2.2T近2噸重,原廠的動力很難期待會有兇猛的動力表現(xiàn),所以下面進(jìn)行刷ECU提升動力,渦輪車的效果相當(dāng)不錯的…

這款車也是需要把ECU拆下來讀取數(shù)據(jù),麥斯的工程師都經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)并且已經(jīng)成功升級那么多的車,技術(shù)方面相當(dāng)成熟。經(jīng)麥斯刷ECU升級后最大馬力達(dá)到220HP、最大扭矩達(dá)到325NM,完全發(fā)揮出車的潛能。試車時:再也不用擔(dān)心車自重2噸的問題了,油門變得輕盈,一個不小心就超過速限哦,加速時油門迅速反應(yīng)伴隨著強(qiáng)烈的推背感,效果非常好!

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