【沈陽(yáng)德恩艾刷ECU】黑夜作業(yè) 運(yùn)動(dòng)中不失沉穩(wěn) C5 2.3刷ECU

DNA汽車動(dòng)力升級(jí)

法國(guó)車的外形一直以時(shí)尚和前衛(wèi)而著稱，導(dǎo)致大部分消費(fèi)者都難以接受，但雪鐵龍C5卻是個(gè)“另類”。整個(gè)車身設(shè)計(jì)大氣飽滿，細(xì)節(jié)之處又彰顯豪華，作為一款中級(jí)車，這種中庸的設(shè)計(jì)其實(shí)更能吸引大家的眼球，顯然這次雪鐵龍找對(duì)了套路。




C5的內(nèi)飾并非一般日系車的豪華，也不像德系車注重科技感，而是一種少有的現(xiàn)代感。作為一款中級(jí)車，全車并不太多木紋裝飾，靠的是本身材質(zhì)的質(zhì)感打天下，如果不是對(duì)自己的內(nèi)飾做工有足夠的信心的話，相信不會(huì)這樣做。




2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了VTCS可變相位氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率126kw，最大扭矩為230N.m。



拆下電腦板,汽車在升級(jí)ECU過(guò)程中，我們的技術(shù)人員都會(huì)把汽車的原數(shù)據(jù)發(fā)送給總部的工程師，然后工程師根據(jù)原車的性能進(jìn)行最合理的數(shù)據(jù)調(diào)整再發(fā)送回給我們的技術(shù)人員，再由我們的專業(yè)技術(shù)人員對(duì)汽車全新調(diào)校好的數(shù)據(jù)寫(xiě)入，整個(gè)升級(jí)過(guò)程非?？煽?




ECU升級(jí)完畢以后，車主迫不及待的上去試了一下車，回來(lái)以后對(duì)我說(shuō)，踩油門時(shí)候推背感明顯提升了很多，同時(shí)車在加速的過(guò)程中非常自然。
    最后來(lái)看一下升級(jí)之后與原車的數(shù)據(jù)對(duì)比：
　原車數(shù)據(jù)：最大功率126KW，最大馬力171P， 最大扭矩230Nm;
　升級(jí)ECU后數(shù)據(jù):功率提升18KW，馬力提升25P，扭矩提升 30NM ，峰值扭矩達(dá)到260Nm。




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