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[影音導(dǎo)航] 極致音效 魅力誘惑-奧迪A8改裝德國(guó)喜力仕+巴仕音響

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樓主
發(fā)表于 2014-8-4 15:16:49 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 百樂(lè)匯 于 2014-9-13 12:30 編輯

      奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車,市場(chǎng)定位是用以跟奔馳S級(jí)和寶馬7系競(jìng)爭(zhēng)的。奧迪A8率先使用了全鋁車身,不僅堅(jiān)固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來(lái)更加強(qiáng)勁的性能表現(xiàn),令人一見(jiàn)鐘情。      奧迪A8配置了丹麥高保真音響專家Bang&Olufsen音響系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含14個(gè)揚(yáng)聲器,每個(gè)揚(yáng)聲器都有其輸出級(jí)。兩個(gè)擴(kuò)音器的功率在必要時(shí)可達(dá)到1000瓦以上。高性能擴(kuò)音器具有分別用于四個(gè)低音揚(yáng)聲器的四個(gè)125瓦通道,以及一個(gè)用于超低音揚(yáng)聲器的250瓦擴(kuò)音器。第二個(gè)擴(kuò)音器(DSP)負(fù)責(zé)信號(hào)處理,具有9個(gè)輸出級(jí)(每級(jí)28瓦),用于環(huán)繞聲揚(yáng)聲器和高音揚(yáng)聲器??梢?jiàn),整套音響系統(tǒng)在奧迪A8身上已經(jīng)表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)了!
      盡管如此,對(duì)于比較講究的車主來(lái)說(shuō),該音響系統(tǒng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足他們的需求,今天開(kāi)著新車過(guò)來(lái)店的黃先生就是其中的一位,剛買的新奧迪A8,還沒(méi)去上牌,就迫不急待過(guò)來(lái)改裝。

看看此次改裝主角奧迪A8的真面目




改裝前必須做好保護(hù)措施,呵護(hù)好愛(ài)車!


開(kāi)始動(dòng)工,先拆開(kāi)車門板、尾箱蓋、引擎蓋,以便后面進(jìn)行改裝,如:隔音、喇叭安裝等




拆下原車?yán)?br />

原車?yán)?br />

從材料和工藝上看,原車?yán)扰c準(zhǔn)備安裝到車上的BRAX巴仕(布萊克斯)和HELIX喜力仕喇叭都有一定的差距,要遜色些!

進(jìn)行四門、尾箱蓋、引擎蓋隔音


前聲場(chǎng)安裝BRAX Matrix 3-way system PP 套裝喇叭







BRAX Matrix 3-way system PP 套裝喇叭已安裝到車門上




后聲場(chǎng)喇叭安裝,HELIX(喜力仕)C63C套裝喇叭




額定功率/持續(xù)功率:190 / 380 Watts
頻響范圍:47 Hz - 25 kHz
靈敏度:91 dB 1W / 1m
阻抗:4 Ohms
安裝深度:67 mm


HELIX(喜力仕)C63C套裝喇叭已經(jīng)安裝到車門上




車門喇叭安裝完成,門板復(fù)原!




尾箱工藝設(shè)計(jì)與制作






BRAX巴仕(布萊克斯)功放X 2400.2、電容IPC 2.000.000、低音炮安裝在尾箱
x2400.2——BRAX HI-END功放















尾箱改裝完成后的效果










安裝完成,接下來(lái)就是調(diào)音了。









      通過(guò)專業(yè)改裝升級(jí)和調(diào)試后,如今音樂(lè)的細(xì)節(jié)表現(xiàn)的更豐富、更細(xì)膩,尤其是對(duì)樂(lè)器和人聲的質(zhì)感表現(xiàn)得非常真實(shí)。音樂(lè)感很強(qiáng),音樂(lè)的氣氛和所要表達(dá)的情感很充分,細(xì)節(jié)之處非常生動(dòng),令人感動(dòng)。輕松享受到家庭影院般的魅力!
配置清單:


沙發(fā)
發(fā)表于 2014-10-11 17:43:35 | 只看該作者
高端大氣 壕 牛逼技術(shù)
板凳
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-14 18:00:46 | 只看該作者
音魂 發(fā)表于 2014-10-11 17:43
高端大氣 壕 牛逼技術(shù)

車主是壕
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