【沈陽德恩艾刷ECU】致勝刷ECU升級 一對一個性化調教

DNA汽車動力升級

蒙迪歐-致勝有著一張“顛覆傳統(tǒng)”的前臉。碩大的上下分離式格柵采用了網狀金屬材質，營造出動感的設計元素。追求的是一種時尚大氣平衡之美。長軸距和不拖沓的車身顯得相當大氣干練。

         

設計上，大面積鍍鉻進氣口、勁銳的前大燈，俯沖的腰線以及圓滑流暢的車身設計，流露出一種精致的時尚氣質。動力方面，蒙迪歐致勝GTDi 200車型搭載的2.0T發(fā)動機，低功率版本最大功率203馬力（149kw），最大扭矩300N?m。相比高功率版的還是有不少的差距。

         

車主表示提速油門發(fā)悶，加速總感覺不爽，所以車主選擇刷ECU進行對原車動力的精準調校，獲取更大的馬力提升和更優(yōu)越的駕駛體驗。這款車的ECU電腦板在靠近駕駛側的左前葉子板下面，需要將方向盤往左邊打死才能進行ECU拆卸操作（如上圖）。

         

ECU拆卸下來后，工程師用電烙鐵將導線把專用的解密設備連接至ECU，同時連接筆記本電腦，開始讀取原車數(shù)據，五分鐘左右順利讀取完成后，壓縮打包發(fā)送給DNATuning英國總部進行一對一的精準調校。

         

國外工程師根據國內行駛環(huán)境、車輛信息、駕駛習慣，車主需求等多方面信息量身調校出最佳升級數(shù)據，保證ECU升級的穩(wěn)定和效果。

          

一個小時左右的等待，工程師將接收的調教數(shù)據解壓縮后寫入ECU。數(shù)分鐘后，數(shù)據寫入順利完成，DNA工程師使用專用的密封膠封裝好行車電腦，裝復原車以及其他附件。試車，親自感受致勝升級ECU帶來的動力提升效果。

           

試車回來，車主高興的說，原車提速油門發(fā)滯的問題刷ECU后改善了很多，開起來感覺比以前順暢，更有力。一腳油門下去動力立馬起來，中高速的時候加速更迅捷，超車一點問題都沒有。開玩笑道，得盡快買個電子狗了， 不然情不自禁“拿罰單”了。。。

最后是看一下致勝ECU升級前后的動力對比：

    原車功率是:149KW/203P,ECU升級后提升:33KW/45P
    原車扭矩是：300Nm,ECU升級后提升:65NM,峰值扭矩達到:365NM



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