本人的06款的海南馬自達(dá)323,開(kāi)車(chē)這么多年,一直都不滿意原車(chē)高音,但本人雖然DIY能力還是比較強(qiáng),但比較懶,就一直沒(méi)有琢磨去改,原車(chē)高音一直覺(jué)得聲音小,高音總是出不了,耳朵側(cè)在高音位置,勉強(qiáng)能聽(tīng)出在工作,聲音總是就是感覺(jué)從側(cè)門(mén)兩個(gè)低音喇叭出來(lái),聲場(chǎng)非常糟糕,特別是這個(gè)月開(kāi)始,一只高音完成了它的使命,不在工作了,于是下決心改高音,去了本地一家音響改裝店,了解到香港嘉圣德氣動(dòng)式高音很不錯(cuò),比球頂高音好很多,價(jià)格不菲,要300多,不過(guò)幸虧本人老婆指點(diǎn),去某寶上淘了1對(duì),哈哈,價(jià)格不用說(shuō),省了很多銀子哦,店家服務(wù)也不錯(cuò),學(xué)習(xí)到了電容分頻的一些知識(shí)。
DIY工具:
1)氣動(dòng)式高音1對(duì),用不帶塑料外殼的,沒(méi)有菜怎么行呢
2)鑷子一把,用來(lái)撬三角架
3)焊錫,用來(lái)焊接電容
4)膠水,用來(lái)固定喇叭, AB膠可以
5)礦泉水一瓶,天氣熱,喝點(diǎn)水還是必要的
這些工具都很簡(jiǎn)單,常用,等了1天拿到貨了,立即動(dòng)手,開(kāi)始享受自己DIY汽車(chē)音響的樂(lè)趣
下面上一組詳細(xì)圖文并茂的來(lái)回顧氣動(dòng)式高音改裝過(guò)程:
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用YAHOO搜了下氣動(dòng)式高音,這個(gè)高音也叫海爾式高音, 1973年美國(guó)的海爾博士(Oscar Heil)發(fā)明了一種特殊的揚(yáng)聲器聲波輻射方式---AMT(Air Motion Transformer)氣動(dòng)式換能器,即海爾式揚(yáng)聲器。其工作原理是在兩個(gè)磁極中間有一片特制的絕緣薄膜,薄膜表面覆有一層按一定走向排列的金屬線圈,并像手風(fēng)琴那樣折疊起來(lái)的振膜組件,折疊振膜每一個(gè)相鄰的面在磁場(chǎng)中做相對(duì)運(yùn)動(dòng),從摺縫擠出或吸入空氣,以噴射的方式輻射聲波。
1 c3 M+ M$ }2 x, Z" e海爾揚(yáng)聲器制作工藝復(fù)雜,價(jià)格高昂,難以普及,只在國(guó)外少數(shù)著名的大品牌公司的高端產(chǎn)品中看到,如德國(guó)ELAC(意力)的Jet氣動(dòng)式高音,香港AudioPur(嘉圣德), ADAM(亞當(dāng))的ART氣動(dòng)式高音,Burmester(柏林之聲),丹麥GRYPHONG(貴豐),美國(guó)Mark Daniel(馬克丹尼)。國(guó)際著名大品牌公司的高端音箱產(chǎn)品,無(wú)一例外的將各自的海爾高音單元作為音箱的畫(huà)龍點(diǎn)睛之作而津津樂(lè)道。海爾揚(yáng)聲器是世界最頂尖的高音單元之一,這一點(diǎn)不容質(zhì)疑。這些產(chǎn)品對(duì)于廣大的普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),只能是可望而不可及。
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改裝心得:高音改裝過(guò)程其實(shí)很簡(jiǎn)單,非常容易更換,特別是這個(gè)氣動(dòng)式高音的尺寸非常絕配,更換高音后明顯提升加強(qiáng)聲場(chǎng)的縱深感,高頻反應(yīng)速度快,不拖拉,營(yíng)造自然的聽(tīng)音環(huán)境,清晰亮麗,通透爽快,適合表現(xiàn)古典弦樂(lè)的古色古香,搖滾的金屬之聲,都表現(xiàn)非常不錯(cuò),另外由于分頻點(diǎn)比較低,還適當(dāng)提升了中音部分,音色溫暖,細(xì)節(jié)豐富,人聲方面表現(xiàn)大氣豪邁。整個(gè)車(chē)內(nèi)改裝后有了豐富的層次感讓整個(gè)音樂(lè)表現(xiàn)感情深沉,情感的渲染暢快淋漓。
雖然熱了一身汗,但是聽(tīng)到兒子說(shuō),爸比,我聽(tīng)到了以前聽(tīng)不到的聲音了,心里可是那個(gè)開(kāi)心啊。
聽(tīng)到那首《愛(ài)的奉獻(xiàn)》,最近看到最多的是感動(dòng)?!爸灰巳硕极I(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài),這個(gè)世界將變成美好的人間……”
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