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[動力性能] Mercedes-Benz SLK300刷ECU 提速動力感受極致的推背感!

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發(fā)表于 2014-8-18 15:28:05 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
1996年,奔馳推出了slk敞篷跑車,世界上第一款帶硬頂?shù)某ㄅ衽苘囉纱苏Q生。目前在售的SLK,外形的最大特點就是采用了來自于SLR的前鼻造型。這個造型的靈感來源于F1賽車。粗壯突出極具肌肉感的前鼻,中間鑲嵌了巨大的三叉星標志,再加上全新設計的三角形頭燈,組成了一副富有攻擊性的前臉。



與眾不同的車頭和車尾,以及楔形的車身輪廓,無不透出揮灑自如的運動氣質(zhì)。優(yōu)化后的電動折疊硬式頂篷僅需22秒就可以將SLK從一輛敞篷跑車變成一輛轎跑車。三角形氙氣大燈更是顯得霸氣十足,更顯張力。讓人在享受到駕駛樂趣的同時并舉,更能體會到與眾不同的SLK。





SLK內(nèi)飾風格與SLS如出一轍,都采用了平臺式中控臺的設計理念,更像是肌肉車。坐在車內(nèi),我能深切的感受到奔馳的那份典雅,不驕不躁的,這是奔馳所有車都帶有的特殊感覺,跑車也毫不例外,永遠少不了沉穩(wěn)。





這款奔馳SLK搭載了排量為3.0L的V6 發(fā)動機引擎,與之匹配的是配備一款先進的7速自動變速箱和4MATIC技術的全時四輪全驅(qū)系統(tǒng)。最大扭矩峰值達到300牛米。





這款車的ECU需要通過CMD-BDM功能來讀取這款車的程序,工程師將ECU打開后,通過焊接探針讀取這款車的原車程序。 程序讀取后發(fā)往英國ATA技術中心,由英國總部工程師精心一對一定制調(diào)校。





原車功率:170KW/231P,刷ECU升級后動力提升:22KW/33P;
        原車扭矩:300Nm  刷ECU扭矩提升40Nm。(車友試車時起步打滑嚴重,加速油門響應快,換擋更加順暢)
        升級后的數(shù)據(jù)只是其中的一個方面,而更重要的是經(jīng)過精細的優(yōu)化調(diào)校后,對于整車的操控性能包括駕駛性能的改變是很大的,油門、起步加速、高速行駛時二次加速的動力銜接,順暢、線性、有力。這些才是升級優(yōu)化ECU原車動力程序的最終目的.通過升級ECU帶來更多的駕駛樂趣.
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