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[內飾改裝] 重慶五線譜:“靜”在途觀---大眾途觀全車大能隔音降噪!

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發(fā)表于 2014-8-28 16:11:18 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
導讀:

大眾途觀是一款動力強勁、操控性能優(yōu)秀的城市SUV,其大氣的外觀和優(yōu)異的性能吸引了不少消費者。但即使是這樣一款大受車主們追捧的SUV,也存在著大部分車型所面臨的問題---車內噪音過大! 噪音有很多種,胎噪、路噪、風噪、引擎噪音等。不同的車型,使用情況不一樣的車型,它們的噪音問題也會各有偏向。而對途觀來說,它的噪音問題主要表現在來自底盤的低頻噪聲比較明顯,其次是高速行駛時車內發(fā)動機噪聲和風噪聲頗大。那。。都在這樣了,該怎么辦呢?當然是找【大能】啦! 車門鈑金剛性不足以及密封性不夠,是導致通過車門傳遞的噪音大和車門上揚聲器音質失真的主要原因。 使用減震片藍金剛對里層鈑金減震,可以強化鈑金剛性,降低車門鈑金與車門上揚聲器的共震,提升揚聲器的音效。 外層鈑金再使用藍金剛來處理,不僅可以發(fā)揮其減震作用,而且可以密封外層鈑金上的多余孔洞和縫隙,增強車門的隔噪能力。 隔音后的車門鈑金間猶如一個扎實的“音箱”,而且也減少了噪音的揚聲器的干擾,有利于揚聲器的音效得以完美呈現! 雙層減震隔音之后,我們再使用超級溫莎做最后一層吸音處理,強化車門的降噪效果。 拆開內飾后的后備箱。 先使用藍金剛減震。 再使用超級溫莎吸音隔熱。針對后備箱的特征,使用雙層隔音材料科學搭配使用,隔音效果更為明顯。






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