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[動(dòng)力性能] 長(zhǎng)安睿騁1.8T升級(jí)ART ECU《衢州ECU升級(jí)》

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發(fā)表于 2014-8-29 11:55:43 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
睿騁是長(zhǎng)安汽車(chē)旗下第一款中級(jí)車(chē),車(chē)身外形和底盤(pán)借鑒某合資品牌的某款車(chē)型,大氣時(shí)尚外觀,良好乘坐
空間加主流內(nèi)飾顏色搭配,并且搭載2.0L、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)總成,今天升級(jí)的睿騁搭載1.8T+6AT黃金組合,最大
輸出馬力177匹,峰值扭矩230牛米,這個(gè)馬力輸出可以匹配很多合資品牌發(fā)動(dòng)機(jī),但是扭矩有些不足,廠家
考慮到這臺(tái)6AT變速箱最大承受扭矩為300牛米,所以量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩下調(diào)230牛米,車(chē)主也了解這個(gè)事情,所
以提車(chē)后就直奔ART ECU衢州直營(yíng)店為愛(ài)車(chē)把潛在動(dòng)力提升回來(lái)!
嶄新的睿騁,雖然車(chē)子很新,但是它的面孔似乎已經(jīng)很熟悉,也有很多車(chē)友親切稱(chēng)它為“長(zhǎng)安版本凱美瑞”
長(zhǎng)安睿騁的尾燈采用LED光源,這樣晚上行車(chē)能提醒后車(chē),保證行車(chē)安全,尾部的1.8T證明自己的身份
長(zhǎng)安睿騁1.8T同樣采用博世ECU控制單元,內(nèi)部小型號(hào)為BOSCH ME7.8.8,這個(gè)ECU很是棘手問(wèn)題
焊接好線(xiàn)纜,連接好通信線(xiàn)纜,選擇對(duì)應(yīng)協(xié)議,然后開(kāi)始讀取原車(chē)程序,雖然ECU不復(fù)雜,讀取程序小復(fù)雜
不到6分鐘時(shí)間就可以完成整個(gè)ECU的讀取,然后打包壓縮上傳德國(guó)總部后臺(tái),然后給車(chē)主交待升級(jí)保養(yǎng)事情
等待2小時(shí)后修改好程序傳回,新車(chē)型所以等待時(shí)間略長(zhǎng),然后同樣方式重新對(duì)ECU進(jìn)行編程,然后密封測(cè)試車(chē)輛
起步比原車(chē)強(qiáng)太多,加速也順暢,變速箱換擋類(lèi)似CVT幾乎感覺(jué)不到頓挫感,長(zhǎng)安睿騁升級(jí)后馬力從177匹升級(jí)到
210匹峰值扭矩也從230牛米提升到280牛米,整車(chē)性能升級(jí)從ECU開(kāi)始。
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