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[動力性能] 【沈陽德恩艾刷ECU】奧迪A4 2.0T刷ECU動力升級

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發(fā)表于 2014-9-2 12:31:49 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
外觀上,一體式單框格柵。形同大嘴的一體式單框格柵前臉,彌散出一股不怒自威的霸氣;車頭與延展至車尾的肩線相互呼應(yīng),營造出一份落落大方的沉穩(wěn)。




內(nèi)飾上,工藝質(zhì)量出色,選材考究,功能布局合理,充滿了現(xiàn)代感和科技感;內(nèi)部按鍵很多,但排列清晰;兩大兩小四個圓形儀表被一圈鍍鉻圓環(huán)所包圍,高亮度的讀數(shù)顯示,使車內(nèi)運動感十足,到了夜晚,燈光效果還很迷幻。





動力方面,連續(xù)獲得五次“世界十佳發(fā)動機”殊榮的2.0TFSI發(fā)動機再次成為奧迪A4L的動力源泉。該發(fā)動機的動力是132KW/180P,其最大扭矩是320Nm。





工程師先等該車進(jìn)入睡眠狀態(tài)后拆下蓄電池樁頭,將位于防火墻左側(cè)位置的發(fā)動機電腦板拆下后,使用專用工具撬開,將CMD設(shè)備連接好。在筆記本電腦上點開CMD軟件功能界面,填好車型資料后開始讀取原車數(shù)據(jù)。我們的工程師將讀取的發(fā)動機數(shù)據(jù)壓縮打包連同車輛信息一起E-mail給DNA-Tuning英國總部,總部工程師會根據(jù)車輛信息、我國油品、天氣、地形及車主的駕駛習(xí)慣調(diào)校出一套最適合的程序,再以E-mail的方式發(fā)回來。我們的工程師將數(shù)據(jù)解壓寫入ECU中,待車子自檢后沒有故障碼,則可以試車了!





車主試車,油門反映靈敏,第二次給油遲滯感減少,起步猛了很多,中段提速快,推背加強,加速線性.





下面我們來看下這款車提升的數(shù)據(jù):
原車功率:132KW/180P 升級ECU后提升:31KW/42P
原車扭矩:320NM 升級ECU后提升:70NM,峰值扭矩達(dá)到390NM




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