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[綜合改裝] 大眾途觀--讓你不再大眾

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發(fā)表于 2014-9-4 14:34:40 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大眾途觀是一款緊湊型跨界休旅車(chē),在動(dòng)力性能方面,動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油效率更高,堪稱(chēng)未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)高效低耗趨勢(shì)的引領(lǐng)者;在外觀上,“淚眼”前大燈惹人喜愛(ài),不但看起來(lái)時(shí)尚、動(dòng)感,使大眾車(chē)看起來(lái)不再“大眾”、不再中規(guī)中矩,當(dāng)然U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設(shè)計(jì),在途觀上表現(xiàn)得也著實(shí)出色。車(chē)身側(cè)面流暢、自然,保持了它的穩(wěn)重、內(nèi)斂。尾部造型與側(cè)面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺(jué),尾燈與前大燈相互輝映,表現(xiàn)出前后統(tǒng)一的風(fēng)格。其余配置上,大尺寸輪胎格外醒目,保證了越野性能與公路性能的完美結(jié)合。詳情請(qǐng)咨詢(xún):



然而車(chē)主對(duì)噪音比較敏感,感覺(jué)這款車(chē)還是不夠安靜,所以車(chē)主選擇對(duì)愛(ài)車(chē)做全車(chē)隔音。
施工部位:引擎蓋、四車(chē)門(mén)、車(chē)地板、后備箱
引擎蓋
在對(duì)引擎蓋進(jìn)行隔音時(shí),我們是先用藍(lán)金剛,通過(guò)減振降低發(fā)動(dòng)機(jī)自身產(chǎn)生的噪音,再貼一層引擎蓋隔熱膜,吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的中高頻噪聲,同時(shí)保護(hù)引擎蓋漆面免受發(fā)動(dòng)機(jī)熱量的高溫烘烤,另外,還能使引擎蓋“永葆青春”!


車(chē)門(mén)
可以說(shuō)基本上每一輛車(chē)的車(chē)門(mén)都很薄弱,這樣當(dāng)人們?cè)诟咚傩旭倳r(shí),門(mén)板就會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),從而形成噪音,所以,我們對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音,是先在車(chē)門(mén)內(nèi)部貼上藍(lán)金剛,這樣可以使車(chē)門(mén)鈑金強(qiáng)化。


然后在門(mén)板外層貼上整片的藍(lán)金剛,使門(mén)板形成一個(gè)密封的箱體,這樣同時(shí)把門(mén)板上的大小孔洞都密封,阻止了噪音的傳入途徑,就會(huì)使車(chē)內(nèi)的噪音減少。


車(chē)門(mén)隔音最后一步,在車(chē)門(mén)內(nèi)飾塑料板上粘上超級(jí)溫莎,用以吸收剩余的中高頻噪音,而且超級(jí)溫莎不吸水、阻燃、重量極輕,不會(huì)增加門(mén)板重量,卻節(jié)約空調(diào)能耗。


車(chē)地板
在對(duì)車(chē)地板進(jìn)行隔音后,讓駕駛在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)子更加扎實(shí),小沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了削弱,明顯感覺(jué)車(chē)輛扎實(shí),車(chē)內(nèi)更有舒適感!施工步驟:先在車(chē)地板的鐵皮表面粘上藍(lán)金剛,讓車(chē)地板變得扎實(shí),然后用超級(jí)溫莎吸收剩余的噪音。


后備箱
后備箱是后輪轂路噪和排氣噪聲的主要通道,用藍(lán)金剛對(duì)后備箱進(jìn)行減震強(qiáng)化處理,能有效的降低路噪聲和排氣噪聲,再使用大能超級(jí)溫莎來(lái)吸收多余噪音,不僅強(qiáng)化了后備箱,使車(chē)身行駛時(shí)更加緊固,更大大降低了車(chē)內(nèi)噪音。



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