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[影音導(dǎo)航] 佛山音樂大師音響改裝——豐田凱美瑞改裝德國(guó)零點(diǎn),新...

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樓主
發(fā)表于 2014-9-12 15:56:04 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       佛山音樂大師本次音響升級(jí)的這輛豐田凱美瑞,這是一套非常受歡迎的入門級(jí)升級(jí)音響系統(tǒng),有著極高的性價(jià)比,而在聲音方面也有足夠的說(shuō)服力,是初改音響者無(wú)法抗拒的改裝方案。這一套物超所值的改裝方案,就是由前聲場(chǎng)德國(guó)零點(diǎn)650X2路套裝和后聲場(chǎng)美國(guó)威格VR65同軸組成的方案。
施工單位:佛山飛歌旗艦店(音樂大師)
施工車型:豐田凱美瑞
施工項(xiàng)目:音響改裝+四門隔音


      汽車是個(gè)特殊的聽音環(huán)境,隔音是汽車音響基礎(chǔ)入門。如行駛的振動(dòng)噪音、風(fēng)噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等等對(duì)于音響的聽音效果都產(chǎn)生不良影響,從聽覺上分析:噪音對(duì)低頻音域直接影響音質(zhì)和音樂的力度感,隨著行駛速度的增加高頻也將明顯的不足。


       原車的隔音措施做的不是很充分,在行駛時(shí)就會(huì)受到噪音的干擾,不但妨礙車載音響的音質(zhì),還會(huì)影響乘客的休息,讓乘客心情煩躁,甚至影響到乘客的身心健康。汽車隔音工程不僅讓汽車起到靜音效果,做好車門位置的雙層更是可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音,而且會(huì)讓車門位置形成一個(gè)類似箱體的空間,讓我們安裝在車門位置上的中低音喇叭在中低頻的表現(xiàn)上更加出色。






     豐田車系的車上的喇叭大多數(shù)都是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),這是汽車廠商控制成本的一個(gè)手段。原車標(biāo)準(zhǔn)配置和專業(yè)的汽車音響器材對(duì)比。




       技師經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的忙碌,安裝完畢,進(jìn)入調(diào)音階段。 前揚(yáng)音采用德國(guó)零點(diǎn)650X2路套裝喇叭,擁有兩個(gè)高音、兩個(gè)中低音與兩個(gè)分音器。凱美瑞的高音位在三角位直接安裝,沒有任何改動(dòng)痕跡,無(wú)損改改裝。






       后揚(yáng)音采用美國(guó)威格6.5寸VR65同軸喇叭,作為后揚(yáng)音補(bǔ)充,它是再好不過(guò)了。


        功放使用魔樂歌A-4080四路推動(dòng),采用兩路推中音,兩路推低音。功放安裝在副駕駛位底下,節(jié)省空間。


     最后,我們的美國(guó)K牌10寸低音就只好讓它都蹲在后備箱了。箱子不算太大,不會(huì)太占位置。


升級(jí)配置清單:
主機(jī):華陽(yáng)導(dǎo)航
前揚(yáng)音:德國(guó)零點(diǎn)650X2路套裝  一對(duì)
后揚(yáng)音:美國(guó)威格VR65同軸   一對(duì)
功放:丹麥魔樂歌A-4080四路功放  一只
低音:美國(guó)K牌10寸低音  一只
隔音:亞迪雅隔音材料
線材:嘉利堡  若干
板凳
 樓主| 發(fā)表于 2014-9-22 12:29:23 | 只看該作者
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