寶馬5系音響升級寶馬哈曼卡頓音響 /BO音響

boshitong

買寶馬5系的車友幾乎都是沖著優(yōu)雅大氣的外觀，還是卓越的操控性能、強(qiáng)勁澎湃的動力都能夠帶給你刺激、暢快淋漓的駕駛感受。寶馬原車的音響系統(tǒng)，受限于成本因素被大大的縮水了，甚至原車高音都被省略掉，由于音響系統(tǒng)先天就沒有高音單元，加上原車主機(jī)功率有限，而原裝喇叭的靈敏度也不高，高音的效果無法體現(xiàn)出來，低頻效果同樣會存在著先天不足、缺少力度，而聲場則更是不明不白、定位散亂。對于不少寶馬車主而言音響改裝成為了一種必要的需要，同樣也是一種煩惱，不知如何去選擇一套適合自己的音響。
寶馬原車升級音響首先要對自己的原車音響做全面的了解，寶馬原車的音響配置分別有4種：
1.Stereo System 最簡單的立體聲系統(tǒng)（BMW[color=rgb(0, 82, 170) !important]寶馬3系 5系）
2. HiFi System (Option 676)HIFI 的立體聲系統(tǒng)  （BMW寶馬豪配3系 和5系）
3.Top-HiFi System (Option 667)最HIFI的立體聲系統(tǒng) （寶馬7系配有的系統(tǒng)）
4.Bang & Olufsen音響（寶馬7系部分車型）
寶馬哈曼卡頓篇：
先給大家講解寶馬哈曼卡頓Stereo System音響系統(tǒng)。
寶馬520li 和523li原車音響采用的是寶馬哈曼卡頓Stereo System音響系統(tǒng)，也就是最簡單的立體聲系統(tǒng)。在國外的5系寶馬前門板位置都含有高音模具和單獨(dú)高音的，但是進(jìn)入國內(nèi)以后，前門板高音單元沒了蹤跡，取而代之的是兩片塑料板作為裝飾。（國產(chǎn)3系同樣省掉了這兩只高音喇叭）該音響系統(tǒng)內(nèi)置集成功放芯片主機(jī)， 4 路獨(dú)立輸出， 其中 2 路用于推動前門板的中音喇叭和前排座椅下 2 個低音，另外 2 路用來推后聲場喇叭，是沒有外置功放。
寶馬哈曼卡頓HiFi System (Option 676)配置中的喇叭。
1.        前聲場4寸中音2個，在前門板中部
2.        前聲場前排座椅下6.5寸低音2個（進(jìn)口版低音的為8寸）
3.        后聲場中音2個，在后艙隔板
4.        后聲場高音2個，在后艙隔板（進(jìn)口版的有高音喇叭，國產(chǎn)版則沒有）
寶馬525Li 528Li 530Li 535Li原車音響采用的是寶馬哈曼卡頓HiFi System (Option 676)HIFI 的立體聲系統(tǒng)。屬于BMW音響分類中端的一種。前部使用3分頻套裝喇叭（高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭），主機(jī)是日本阿爾派代工生產(chǎn)。其中只有寶馬535Li主機(jī)具備歌曲儲存功能。其他則沒有儲存功能。
寶馬哈曼卡頓HiFi System (Option 676)配置中的喇叭。

1.        前聲場高音2個，在三角板位置

2.        前聲場4寸中音2個，在前門板中部

3.        前聲場前排座椅下6.5寸低音2個

4.        后聲場高音2個，在后艙隔板

5.        后聲場中音2個，在后艙隔板

6.        前儀表臺擁有中置喇叭1個博士通改裝介紹寶馬5系原車音響升級時，應(yīng)最好去能夠完美保留原廠風(fēng)貌、不占用空間的音響店升級。這樣才能讓車子最大程度地保持“原廠風(fēng)格”突顯尊貴。中置喇叭是音響改裝中不可缺少的，同樣也是高品質(zhì)的單元，也應(yīng)該是你的首選。
寶馬bo音響篇：
寶馬最近一段時間才開始裝備較為高級的音響，所以目前只有少部分車型提供高檔音響可供選擇。目前寶馬在國內(nèi)主要是裝備Bang & Olufsen音響（BO音響），而以往的Harman Kadrdon哈曼卡頓音響并不能算高檔。
以寶馬7系選裝的Bang & Olufsen音響（BO音響）為例，7系有長軸版和短軸版之分(國內(nèi)銷售的均為長軸版)，Bang & Olufsen的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)這兩種7系的車內(nèi)聲音傳遞效果有一定的差別，為了能讓不管買哪款7系的消費(fèi)者都獲得一樣的好聲音(這個前提是裝載了Bang & Olufsen音響)，Bang & Olufsen特意進(jìn)行了細(xì)致的設(shè)定，確保了聲音的穩(wěn)定和優(yōu)異的效果。