【本田CRV】 全車D&J環(huán)保汽車隔音——常州道聲

常州道聲

潛入高科技汽車隔音世界！??！D&J環(huán)保汽車隔音套系經(jīng)過了嚴謹技術(shù)測試，以精湛的技藝重新詮釋了環(huán)保、安全、實在的全新隔音理念！該系配備材料丁基膠制成，透氣性、熱不變性、吸收性、低溫性、耐久性、穩(wěn)定性，充分展現(xiàn)了常州道聲在改裝領(lǐng)域的專業(yè)態(tài)度。

隔音工程應(yīng)該具備規(guī)范的流程和嚴謹?shù)牟僮?。車?nèi)設(shè)施的拆裝、車廂清洗、隔音材料的鋪設(shè)要認真仔細，任何一點敷衍都會影響最后整個的隔音效果。是一個非常嚴謹?shù)倪^程，為達到客戶滿意的解決方式...就是改裝標準化！

D&J環(huán)保隔音讓本田CRV提升為頭等艙，顛覆CRV行使中的噪音，震動，燥熱；稍微提升汽車音響的音質(zhì)，提高車身鋼板強度和耐腐蝕能力。

原廠引擎蓋：

缺陷A:漆面老化，發(fā)動機艙的高溫通過引鈑金傳導(dǎo)會加速引擎蓋表漆老化！
缺陷B:共鳴噪音，發(fā)動機艙相對而言是一個較為密閉的箱體，缺少吸引材料的發(fā)動機艙會成倍放大發(fā)動機倉的共鳴噪音

黑金剛通過減震降低發(fā)動機噪音通過引擎蓋向駕駛室的傳導(dǎo)，引擎蓋隔熱膜吸收發(fā)動機的中高頻噪音，而且減少了發(fā)動機熱量對引擎蓋的烘烤，防止引擎蓋漆面過早老化

原廠車門：
缺陷A：鈑金榮譽傳遞噪音到駕駛室，長時間的震動會導(dǎo)致車門鈑金強度下降，印發(fā)駕駛疲勞，加速車門汽車部件老化！
缺陷B：孔洞漏失，噪音，燥熱，尾氣及灰塵會通過車門孔洞涌入駕駛室，增大汽車噪音，空調(diào)能耗，惡化車內(nèi)空氣，嚴重影響汽車駕駛的舒適性！
缺陷C：音質(zhì)流失，充滿孔洞，不規(guī)則，車門絕對不是揚聲器的最佳安裝環(huán)境，這直接導(dǎo)致?lián)P聲器只發(fā)揮出一半的效果！
缺陷D：震動摩擦，越來越多汽車內(nèi)飾缺乏吸音隔熱材料，這導(dǎo)致塑料與車門鈑金之間震動及摩擦產(chǎn)生大量異響！

強化型聲學(xué)靜音車門
通過D&J環(huán)保隔音材料（黑金剛+溫莎）車門板內(nèi)部形成一個很好的密閉空間，不但鈑金的震動會大幅降低，通過車門孔洞傳遞的噪音，燥熱灰塵也會大幅度降低，而且起初揚聲器的音質(zhì)效果得到小幅度提升！

原廠車地板.葉子板.尾箱：
缺陷A：低頻噪音，發(fā)動機噪音，輪胎噪音通過車地板，葉子板，后尾箱表現(xiàn)出來具有很強穿透性，影響汽車駕駛舒適性的主要原因！
缺陷B：孔洞漏失，噪音，熱燥，尾氣及灰塵通過車地板孔洞涌入駕駛室，增大汽車噪音，空調(diào)能耗，惡化車內(nèi)空氣，嚴重影響汽車駕駛的舒適性！

增強型隔音隔熱車地板，葉子板，尾箱
D&J黑金剛和溫薩，任何震動將會被有效吸收，大量的熱量也會被有效阻隔！

整車做下來客戶非常滿意，當然我們感謝車主從鎮(zhèn)江揚中趕到我們常州道聲做全車隔音