前不久剛升級(jí)昊銳1.8T手動(dòng)擋配置車型,最終以8.04秒的性能破百,今天又迎來(lái)同年限的昊銳1.8T自動(dòng)擋車型 最大馬力160匹馬力,最大峰值扭矩250牛米,測(cè)試0-100公里加速時(shí)間為9.6秒(僅限ART ECU測(cè)試環(huán)境成績(jī)) 車主在“世紀(jì)百惠”燈光連鎖店-衢州“浙西燈匠”做燈光升級(jí)同時(shí)又做ECU性能提升,燈光升級(jí)可以增加夜間 行車安全,ECU性能升級(jí)可以改善原車油門延時(shí)、渦輪遲滯、低扭不足等問(wèn)題,所以一塊搞吧! 昊銳拆掉大燈后,正面看有些恐怖,其實(shí)很多車友都說(shuō)斯柯達(dá)和別克中網(wǎng)雷同,其實(shí)這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧 斯柯達(dá)昊銳采用大眾集團(tuán)旗下1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)EA88可謂是神機(jī),三階段程序可以讓它爆發(fā)出310匹馬力 斯柯達(dá)昊銳發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌,記錄車輛重要信息,出廠日期、產(chǎn)地、車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率以及整車底盤(pán)號(hào) ART ECU采用意大利進(jìn)口設(shè)備,這臺(tái)機(jī)器直接采用OBD方式,方便、快捷、有效,工程師和車主最愛(ài) 選擇對(duì)應(yīng)協(xié)議開(kāi)始讀取原車ECU程序,整個(gè)讀取過(guò)程6分鐘可以完成,然后打包壓縮上傳德國(guó)總部后臺(tái) 2小時(shí)后德國(guó)總部將修改好程序,發(fā)回國(guó)內(nèi),然后相同方式對(duì)ECU進(jìn)行編程,8分鐘后完成編程,然后檢測(cè) 發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在升級(jí)故障碼,然后熱車試車,升級(jí)0-100公里加速時(shí)間為8.6秒,輪胎如果在寬些,這個(gè)成績(jī) 還可以提升,升級(jí)后馬力從160匹提升到202匹,峰值扭矩從250牛米提升到317牛米,車主體驗(yàn)升級(jí)動(dòng)力后 也表示就改升升級(jí),這才渦輪車改有的暴躁!整車性能提升從ART ECU開(kāi)始! |