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[動力性能] 北京刷ECU A4L升級ECU作業(yè),31KW 42P 70NM ,

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樓主
發(fā)表于 2014-9-23 17:08:23 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
2008年底,奧迪A4L正式國產(chǎn)并發(fā)布,憑借加長軸距營造出來的寬敞空間,以及豐富的配置,迅速攻占高檔中級車市場。但隨著時間的流逝,一些競爭對手也迎來了換代或中期改款,例如全新加長軸距版寶馬3系。面對來勢洶洶的對手,奧迪A4L幾乎和新3系同時推出了中期改款車型,家族式的前臉得到了重新演繹,尾部動力標示也采用了新的命名方法
A4L的熱銷在改變了奧迪品牌商務用車形象,一個年輕、運動、時尚的奧迪符合高端家用車的定位,而空間上的優(yōu)勢和低調(diào)的個性更是為國內(nèi)量身打造.
2.0T發(fā)動機的最大輸出馬力180p,匹配8速CVT手自一體變速箱最大輸出扭矩320Nm

內(nèi)飾的整體風格還是奧迪的家族風格,整體布置的井然有序。這樣的布局我們能夠在A6L、Q5等車上找到。而我們拿到的舒適型的配置跟高配車型配置的區(qū)別就是MMI系統(tǒng)按鈕位置的區(qū)別了,這點如果不認真看是看不出來的。如果是技術版以上的車型,MMI的按鈕就會布置在檔位周圍。雖然布局不一樣,但是整體而言區(qū)別不大。
工程師很快就拆開電腦板,連接設備,讀取數(shù)據(jù)........  數(shù)據(jù)讀完,打包發(fā)往ATA國外技術中心,進行專車一對一的調(diào)校。
這款車的原車是 132KW /180P/320NM升級完ATA-Tuning程序后可以提升 31KW 42P 70NM ,  
升級后在低扭起步中高速加速改善效果是非常的明顯。 升級后的試車效果是非常好的。
沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2014-9-28 02:14:51 | 只看該作者
很不錯 很好,很棒
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