| 
 奔馳,德國(guó)汽車品牌,被認(rèn)為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。      C級(jí)并不是奔馳家族中個(gè)頭最小的車型,但它是帶有三叉星的Sedan轎車中最小的。不過(guò),個(gè) 頭小并不代表其基因中摻了任何水分。試駕過(guò)后,C級(jí)無(wú)論在外形設(shè) 計(jì),內(nèi)飾做工還是在駕駛感受上都很“奔馳”,幾乎所有“大奔”能給車主帶來(lái)的尊貴感受這輛 車主看見(jiàn)我們改過(guò)的眾多案例后很果斷選擇我們車尚改為自己的愛(ài)車刷ECU。  
[color=rgb(85, 85, 85) !important]  ![]()   
奔馳C230外觀并沒(méi)有進(jìn)行太多的改動(dòng),采用了兩種不同風(fēng)格的前臉。一種是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的、將醒目的三叉星標(biāo)志鑲在三條寬大的亮銀格柵上的型式,另一種則是在堅(jiān)持著優(yōu)雅的傳統(tǒng),挺立在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前端的尊貴標(biāo)識(shí),這顯然是我們更熟悉的。  
[color=rgb(85, 85, 85) !important]  ![]()   
從銘牌我們就可以看出這臺(tái)原車是150KW,204P ,245NM動(dòng)力很可以,但是相對(duì)提升的空間也比較大,車主為了讓自己的愛(ài)車更好的發(fā)揮選擇了刷我們車尚改Top Gear-tuning程序。  
[color=rgb(85, 85, 85) !important]  ![]()   
工程師打開(kāi)前蓋找到電腦板順利拆下,臉上設(shè)備電腦開(kāi)始讀取數(shù)據(jù),五分鐘左右就讀完了,將讀完的程序打包發(fā)送到國(guó)外,總部工程師會(huì)根據(jù)行駛環(huán)境、車輛信息、駕駛習(xí)慣數(shù)據(jù),改裝需求等多方面信息量身調(diào)校出最適合這臺(tái)車的改裝數(shù)據(jù),保證ECU升級(jí)的穩(wěn)定和效果。  
[color=rgb(85, 85, 85) !important]  ![]()   
大概四十分鐘的時(shí)間調(diào)校完成的數(shù)據(jù)傳回深圳總部,工程師將接收到的數(shù)據(jù)下載解壓縮后順利寫入ECU,連接好蓄電池,打開(kāi)鑰匙自檢完成后順利著車。 客戶試車明顯感覺(jué)加速性能比以前確實(shí)提升了不少,油門響應(yīng)也更靈敏,低扭起步推背感明顯,加速換擋線性,排氣聲音低沉,效果很滿意! 最后來(lái)看一下奔馳C230刷ECU升級(jí)TOPGEAR程序前后的數(shù)據(jù)對(duì)比; 原車功率:150KW/204匹,刷ECU升級(jí)后提升17KW/22匹,達(dá)到167KW/226匹; 原車扭矩:245Nm,刷ECU升級(jí)后提升30Nm,峰值扭矩達(dá)到275Nm。    9.26   工程師赴  南寧   為奧迪A4L刷ECU 9.26   工程師赴  寧波   為奧迪Q3刷ECU 9.27   工程師赴  長(zhǎng)沙   為奧迪A8L刷ECU 9.29   工程師赴  福州   為路虎發(fā)現(xiàn)4刷ECU  9.29   工程師赴  中山   為奧迪A4L刷ECU  屆時(shí)有附近的車友要為自己的愛(ài)車刷ECU的盡快聯(lián)系車尚改,我們將第一時(shí)間給您一個(gè)滿意的答復(fù)。 車尚改有您更精彩,給您不一樣的駕馭感受!  
 |